Remplacement de jantes: 8x16 ou 9x16 ?

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Bert's	Par Bert's, le 31/03/2015 à 14:24 Bonjour à tous, je souhaite profiter d'un changement de pneus pour remplacer les jantes CUP 1 17' de ma 3.2 par des EUROMEISTER en 16'. Je pensais mettre du 7x16 à l'avant et du 8x16 à l'arrière mais impossible de trouver des 8x16 Euromeister en ce moment, seules des 9x16 sont disponibles. Est-ce que 9x16 ça passe dans une étroite sans rien modifier, et auriez vous quelques photos en 8 et en 9 sur une étroite pour que je me rende compte de la différence de look Merci d'avance de vos réponses
CRT	Par CRT, le 31/03/2015 à 14:38 Bonjour Pour passer en 9x16 a l ar il faut des ailes ar de TL et de plus les pneus seront des 245 au lieu des 225 GERARD
Luc01	Par Luc01, le 31/03/2015 à 15:00 Pas sûr du tout pour les ailes. A vérifier
ze frog	Par ze frog, le 31/03/2015 à 15:11 Caisse étroite = classic et les premières 2.7. En effet, peu de chances que ça passe, en 9" Sur caisse standard 3.2 (non-TL) j'avais du 10" à l'arrière avec des 255, ça ne frottait pas, ça ne dépassait pas. Ne pas oublier que tout dépend du déport de ces jantes que tu veux acheter
Latrinquette	Par Latrinquette, le 31/03/2015 à 15:12 @ CRT si il est en 17 actuellement il a du 255 à l'arrière, et peut-être déja des cales. Bert's tu as quoi à l'arrière : 9x17 ET 15 montés 255/40 ?
911vr	Par 911vr, le 31/03/2015 à 15:15 Bonjour Moi j'ai des fusch 9x16 avec du 225x45 et des cales de 25mm dans des tl, si tu ne met pas de cale cela devrai passer. Message édité le 31/03/2015
Joss94	Par Joss94, le 31/03/2015 à 15:15 Le 9x16 passe sans problème avec des ailes non TL, sous réserve que l'ET soit identique aux 9x16 "fuchs d'origine" prévu pour type G. en revanche pour l'avant, le 7x16 touche sur gros appuis(en virage, ou monter de dénivélation viril, il est alors nécessaire de remborder les ailes.
Snobooligan	Par Snobooligan, le 31/03/2015 à 15:21 le 9x16 passe sur des ailes de carrera
Latrinquette	Par Latrinquette, le 31/03/2015 à 15:22 Dixit 911vrBonjour Moi j'ai des fusch 9x16 avec du 225x45 et des cales de 25mm dans des tl, si tu ne met pas de cale cela devrai passer. Message édité le 31/03/2015 225 pô bien tu devrait être au minimum en 235, idéal 245 ou 255 et maxi 265 ou bien tu flottes, ou bien tu es plutôt en 8
yannou28	Par yannou28, le 31/03/2015 à 15:38 hello suis en 7x16 et 9x16 sur sc!!! no problem(si et15 à l'ar!!) et pneus 205av et 245 ar!!!
undy	Par undy, le 31/03/2015 à 15:42 Comme toi Yannou Je cherche des 8/16, je me demande si je ne vais pas etre obligé de vendre mes 9"
6TALF	Par 6TALF, le 31/03/2015 à 15:54 va voir mon blog, tu auras du 7 et 9*16 en fuchs et en BBS cela passe sans problème et tu n'auras aucune différence visuelle entre du 8 et du 9 pour l'arrière pour l'avant en 7, cela passe, mais cela dépend de ta hauteur de caisse j'ai fait replier mon bords d'ailes après avoir lacéré mes 2 pneus avants mais la mienne est décrantée et vraiment basse
Snobooligan	Par Snobooligan, le 31/03/2015 à 15:59 Dixit undyComme toi Yannou Je cherche des 8/16, je me demande si je ne vais pas etre obligé de vendre mes 9" j'ai des 8 et cherche des 9 .... ;)
Latrinquette	Par Latrinquette, le 31/03/2015 à 16:02 vu qu'il y a le choix de la roue (même si il faut patienter) et que la différence de déport n'est pas visible (entre 8 et 9 elle se fait sur l'intérieur et non sur l'extérieur de mémoire) la réflexion se pose plus sur la largeur du pneu que l'on souhaite.
eddy79	Par eddy79, le 31/03/2015 à 16:38 comme dit plus haut, voir l'ET exact, car perso je suis en 11x17 à l'arrière mais ET 25, ça affleure les ailes et 9 ou 9.5 à l'avant mais ET 35, et pareil ça affleure, caisse type 3.2 standard, monte 205 et 255 (légèrement tendu) d'ailleurs je cherche des sites proposant des voiles de jantes (gotti) en 16 pouces, et moins larges (pour revenir à une monte homologuée d'origine).. pas facile Message édité le 31/03/2015
Latrinquette	Par Latrinquette, le 31/03/2015 à 16:49 La vache Eddy tu es complètement hors normes !!!!! CLIC ! http://bigtoys.free.fr/PNEU%20EQUIVALENCE%20TAILLE%20CONVERSION.htm
eddy79	Par eddy79, le 31/03/2015 à 17:00 la monte de pneus est bonne (quoique à partir de la 964) mais après largeur et déport... après faut que je remesure, j'ai calculé à la louche hier, mais bon tte façons ça tourne dans ces dimensions.. et je compte bien revenir sur du 7 et 8 par 16. Message édité le 31/03/2015
Bert's	Par Bert's, le 31/03/2015 à 17:36 Dixit Latrinquette@ CRT si il est en 17 actuellement il a du 255 à l'arrière, et peut-être déja des cales. Bert's tu as quoi à l'arrière : 9x17 ET 15 montés 255/40 ? J'ai effectivement du 255 40 17 à l'AR, je n'ai pas la voiture à proximité pour répondre sur l'ET et la largeur, mais je n'ai pas de cale...
Bert's	Par Bert's, le 31/03/2015 à 17:57 Dixit 6TALFva voir mon blog, tu auras du 7 et 9*16 en fuchs et en BBS cela passe sans problème et tu n'auras aucune différence visuelle entre du 8 et du 9 pour l'arrière pour l'avant en 7, cela passe, mais cela dépend de ta hauteur de caisse j'ai fait replier mon bords d'ailes après avoir lacéré mes 2 pneus avants mais la mienne est décrantée et vraiment basse Très chouette ta grenouille ! Je pense que la mienne est à hauteur d'origine, en tout cas, ça ne frotte pas avec ma monte actuelle Quelle dimension de pneus as tu à l'AR, du 225 ou 245
Bert's	Par Bert's, le 31/03/2015 à 18:05 Dixit ze frogCaisse étroite = classic et les premières 2.7. En effet, peu de chances que ça passe, en 9" Sur caisse standard 3.2 (non-TL) j'avais du 10" à l'arrière avec des 255, ça ne frottait pas, ça ne dépassait pas. Ne pas oublier que tout dépend du déport de ces jantes que tu veux acheter Merci de ta précision caisse "étroite" versus caisse standard Les déports ne sont pas indiqués sur le site de la Buse je vais les appeler...

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