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| JL91175 | le 05/04/2015 à 10:38 BonjourJe cherche à quoi correspond une pièce en laiton qui ressemble a un capteur (température ou pression) à gauche du distributeur légèrement en bas sur le bloc moteur 2.7 .Deux fils électrique y sont connectés ... Merci d'avance... |
rs2 | le 05/04/2015 à 10:49 Sur le carter de distri ,c est la sonde de température k jet, |
| JL91175 | le 04/05/2015 à 08:03 Merci bien pour la réponse...Une petite autre question : Si cette pièce est défectueuse ou les connections mauvaises, cela peut il entrainer que le moteur donne des accoups ...? Merci d'avance |
Snobooligan | le 04/05/2015 à 08:12 c'est une thermosonde qui va déterminer le déclenchement du WUR, oui au dessous de 40°et non au dessous.ça va te donner des soucis de démarrage à froid |
| papy70 | le 04/05/2015 à 08:19 heu, c'est pas pour l'injecteur de départ à froid ??? |
| JL91175 | le 04/05/2015 à 08:45 Grand merci pour la réponsemais le wur , je ne sais pas ce que c'est...??? Départ a froid au quart de tour mais , même chaude, des accoups se manifestent quant je veux avoir une vitesse régulière en dessous de 100km/h et la céramique du capteur entre les connections de celui-ci est un peu cassée , donc je pensais incriminer la sonde...mais.... Et au ralenti la voiture tourne comme une horloge. Un peu perdu ... Quelqu'un aurait-il une idée? |
| papy70 | le 04/05/2015 à 08:54 Si tu as un bon départ à froid, que le moteur baisse sa vitesse de rotation au bout de 1 à 2 min, alors c'est que ta sonde a bien fait son office de coupure de l'injecteur de départ à froid. Elle sert aussi à ce que le moteur chaud, l'injecteur ne débite pas lors du démarrage.Les accoups à régime constant sont bien souvent dus à un problème d'allumage.. |
| JL91175 | le 04/05/2015 à 09:03 Grand merci pour l'aide..Je me met au travail Merci papy70... |
| aubelix 14 | le 04/05/2015 à 09:08 ou a des injecteurs dont la pulverisation est merdique !  |
| Snobooligan | le 04/05/2015 à 10:06 Dixit papy70heu, c'est pas pour l'injecteur de départ à froid ??? si totalement, j'ai dit une grosse bêtise  au desus de 40° l'injecteur de départ a froid ne fonctionne pas grace a ce thermocontact |
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