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| CHANEL911 | le 20/04/2015 à 00:15 Bonjour à tous !Roulage de printemps et Paf !!! que ce passe t-il sous le capot de ma belle 3.2 de 1986... Je me s'explique : la belle démarre parfaitement bien, accélère parfaitement bien sur PLACE.. Lorsque je mets la première et que je me lance sur les premiers 50 mètres la belle à des ratés (assez remuant...) je passe directement la seconde et elle continue à avoir des ratés moteur mais lorsque j'écrase la pédale à fond elle semble vouloir partir et aller un peu mieux, en troisième plus rien et en 4 et 5 plus rien... Elle a refait un caprice autour d'un rond poind en seconde sur le filet de gaz, petit ""ratatouillage"" sur quelques secondes. A chaud elle ne le fait absolument plus. Je précise tout est neuf ! bougies delco rotor faisceau complet même le DME (un porsche en plus !!) filtre à air !! Bref, quelqu'un peut-il me mettre sur une piste ça serait Porschement sympa !! |
| Fab3.2l1988 | le 20/04/2015 à 01:44 "Roulage de printemps et Paf !!!"Depuis combien de temps elle n'avait pas tourné ? L'essence date de quand ? |
| nico11 | le 20/04/2015 à 06:11 Quelle marque la tête et le doigt? |
| matisse69 | le 20/04/2015 à 07:19 +1 avec l'essence, change le filtre, laisse tourné au ralenti pendant un moment si ça fait longtemps qu'elle n'a pas tourné. |
| cdrik915 | le 20/04/2015 à 07:49 Si en statique elle fonctionne et qu'en prise elle refuse d'avancer et fait des ratés : bobine souvent. |
| Luc01 | le 20/04/2015 à 08:05 Ce serait quand même un plus que les titres de posts soient un minimum plus explicite...Si tous les posts s'appelaient "3,2l" on aurait l'air bien con quand à une recherche éventuelle de sujet plus tard. |
| CHANEL911 | le 20/04/2015 à 12:01 Bonjour !Pour commencer Luc01 à raison et je m'en excuse... le raccourci du titre ne va pas, mea culpa. En fait elle n'a pas roulé sur la route depuis novembre dernier, mais régulièrement je l'a démarre tout les quinze jours environ pendant 3 à 5 mn. Le plein est fait à chaque fois avant de la remiser l'hiver. Pour la tête et le doigt ça vient de chez "le fleuriste...." Merci d'avance ! |
| titikiné | le 20/04/2015 à 12:04 tu peux éditer ton titre en éditant ton premier post |
| neretva67 | le 20/04/2015 à 12:12 Dixit Luc01Ce serait quand même un plus que les titres de posts soient un minimum plus explicite... +1 Je partage tout à fait ton avis ! |
| nico11 | le 20/04/2015 à 12:35 Regarde quand même la marque de la tête et du doigt ca m'a fait la même chose et en plus bobine claqué. |
| le Hardi | le 20/04/2015 à 12:41 Contacteur de ralenti |
| neretva67 | le 20/04/2015 à 12:57 A éviter bobine "brésilienne" .... |
| Beecloo | le 20/04/2015 à 15:59 Remplacer ton super qui a quelques mois en priorité, il n'est plus de qualité suffisante pour ton flat |
| Téva | le 20/04/2015 à 17:43 Piste de ton débitmètre peut être usée. |
| toon back | le 21/04/2015 à 16:43 j'aime bien ces titres qui ne veulent rien dire... |
| JM913 | le 21/04/2015 à 16:50 Ça n'est ni de la méchanceté, ni de la bêtise, juste que le gars "bleu" sur le site, ne sait pas comment "éditer" son sujet initial, et rende le titre de son sujet plus cohérent, du genre "3.2L qui ratatouille en charge"! |
| toon back | le 21/04/2015 à 16:53 oui ça serait mieux surtout s'il cherche des réponses à son problème |
| Luc01 | le 21/04/2015 à 17:04 Dixit toon backj'aime bien ces titres qui ne veulent rien dire... Allez alors, moi j'aime bien les réponses qui n'apportent rien. Message édité le 21/04/2015 |
| toon back | le 21/04/2015 à 17:15 bah à un titre qui ne veut rien dire on peut apporter une réponse qui n'apporte rien non? |
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