Vidéo d'une 3.2 G50 bien modifiée

Message :
le 30/04/2015 à 00:31
Vidéo plutôt bien filmée...

D'aspect extérieur, excepté les énormes jantes qui ressemblent à des Fuschs, la voiture ressemble à une 3.2 de base.

Mais à l'intérieur, tout est modifié, y compris le bouzingue à carbus (jolie musique) !

Par contre faut s'accrocher pour comprendre, même si vous êtes anglophone : le mec a un accent particulier

https://www.youtube.com/watch?v=MJuTKO27NOc
le 30/04/2015 à 08:07
=>


Le mec a un accent Franc-Comtois, alors, pas de problème pour moi
Message édité le 30/04/2015
le 30/04/2015 à 08:48
Je Nem pas
le 30/04/2015 à 09:10
sympa, mis a part l'aileron, son accent n'est pas le pire entendu ... loin de là

belle prépa !
le 30/04/2015 à 09:18
Belle préparation
le 30/04/2015 à 12:23
Les asiatiques qui parlent l'anglais... Je ne sais pas si la pose de carbus à la place de l'injection est une bonne idée, il y a pas mal de boulot et sans parler de la consommation qui double, et quid de l'homologation, en Europe on peut oublier.
Les jantes sont trop grosses mais c'est une belle voiture.
le 30/04/2015 à 12:41
conso c'est vraiment un détail sans importance, homologation de quoi ? rabaisser sa voiture ne l'est pas, changer son volant ne l'est pas donc ! ... en France tu veux dire ? parce qu'en Allemgagne et en UK cela ne pose aucun soucis
le 30/04/2015 à 14:05
Dixit flatfan Je ne sais pas si la pose de carbus à la place de l'injection est une bonne idée, ...

Mais cela fait tout de même une belle musique !

Pour la conso je dois bien dire que je roule à présent fort peu et que je ne regarde plus à cela (par contre quand ma 3.2 était ma daily c'était une autre histoire)
le 30/04/2015 à 14:54
belle caisse .
le 30/04/2015 à 16:07
j'adore, le moteur surmonté de carbu c'est beau

belle prépa avec une auto au look d origine
le 30/04/2015 à 17:30
Très belle auto
le 30/04/2015 à 17:48
Bah , c'est juste une 3.2.
le 30/04/2015 à 23:36
less is more
le 01/05/2015 à 08:14
assez sobre j'aime bien !!
ratio air/fuel pour peaufiner le réglage carbu.
le 01/05/2015 à 10:30
C'est quoi comme levier de vitesse,il à l'air suspendu et en biais vers l'avant
le 01/05/2015 à 10:39
Dixit Snobooliganconso c'est vraiment un détail sans importance, homologation de quoi ? rabaisser sa voiture ne l'est pas, changer son volant ne l'est pas donc ! ... en France tu veux dire ? parce qu'en Allemgagne et en UK cela ne pose aucun soucis

C'est bien là le problème, vive la France, vive l'Europe!!

Bien dommage

Rien qu'en moto, la France a mis un p'tain nombre d'année à accepter le full power qui sera autorisé en 2016, quel qu soit la puissance ce n'est pas l'outil qui est dangereux mais son utilisateur.
le 01/05/2015 à 11:46
Dixit michou bidouC'est quoi comme levier de vitesse,il à l'air suspendu et en biais vers l'avant

Il s'agit d'un kit-levier adaptable Wevo.
le 01/05/2015 à 13:58
Dixit JeanBernard
C'est bien là le problème, vive la France, vive l'Europe!!

Bien dommage

l'Europe n'y est pour rien, bien au contraire, la France est constamment rappelée à l'ordre pour manquement aux règles européennes en matière d'homologation, c'est en partie le lobby des constructeurs français et le monopole de la dreale/utac qui freinent des 4 fers
le 01/05/2015 à 14:13
Dixit sas92Je Nem pas

J'espère que tu RIZ
le 12/05/2015 à 09:51
Salut, il roule à droite je pense que c'est un méchant accent américain, la prépa me fait penser à ce que fait SINGER aux USA

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