Je cherche un cab

Message :
le 17/05/2015 à 22:59
Salut à tous!!!

Comme mon pseudo l'indique je possède un Targa. Enfin je possédais car je viens de le vendre ( l'acheteur doit venir samedi prochain) très vite a ma grande surprise!!!! Je ne pensais pas qu'on se battrait pour une baignoire diront les mauvaises langues...
Bref, je me retrouve avec une place dans le garage et je cherche donc un cabriolet, ce qui était ma recherche initiale. Un membre du forum m'a proposé le sien qui est très beau mais SC 1983 188cv et j'hésite, je préférerai un 3,2l pour la robustesse. A votre avis est ce que c'est justifié???

Sinon, connaissez vous des cab a vendre???

Merci!
le 17/05/2015 à 23:16
Ce qui est sur, c est que le sc cab est bien plus rare!
le 17/05/2015 à 23:27
Un cab sc c est 204 cv pas 188
le 17/05/2015 à 23:42
Faut changer de pseudo aussi
le 17/05/2015 à 23:53
J'avais acheté mon 3.2l g50 cuir et fusch 17000 euros en 2006 si ça peut t'aider. ...en excellent état 140mkm compteur

c'était ça ou un beau coupé sc à 10 000 eur ou 4 beau targa 3.2 l g50 à 13000 ou une 964 tlu jantes tramont état neuf 22000 eur ou un coupé 3.2l jubilé de à 16500
pas facile de choisir....
le 18/05/2015 à 02:20
Un cab 3.2 aujourd'hui dans les 45
le 18/05/2015 à 07:56
+1 tabougris
le 18/05/2015 à 07:58
Et+1 lolocarrera
le 18/05/2015 à 09:14
Un Cab SC US c'est pas 180ch ?
le 18/05/2015 à 09:16
Je pensais aussi lolocarrera mais dans son descriptif il me dit 188 cv de 1983... Je n'y connais pas grand chose en SC!
le 18/05/2015 à 09:20
il me semble que les ricaines sont toutes en 180 cv

je ne vois pas pourquoi une SC serait moins solide qu'une 3.2 ?
le 18/05/2015 à 09:33
oui je crois aussi que les US sont toutes en 180cv
sinon en 83 europe c'est normalement 204 à moins que le moulin n'ait été remplacé

pour ce qui est de la fiabilité de la SC
le moteur est largement aussi costaud que le 3.2
ce qui est moins fiable c'est le systeme d'allumage
et le systeme d'injection qui peut etre un peu plus capricieux

et +1 pour la rareté du cab SC
le 18/05/2015 à 09:34
Salut
la sc est tout aussi fiable que le 3.2
tout dépend de l entretien
et vérifiez si poussoir hydraulique ou pas
le 18/05/2015 à 09:36
tendeurs hydrauliques
mais effectivement bonne remarque
le 18/05/2015 à 09:40
Oui tendeur
désolé
pas réveiller ce matin
le 18/05/2015 à 19:01
+ 1 pour la rareté du cab SC

Le tout 1er des cab en 911, qualifié pour les publicités de l'époque, du plus puissant cabriolet du monde
le 18/05/2015 à 19:37
Si c'est une bleu ciel, visible sur le site d'annonce bien connu, il semble bien que son 204 ait pu être remplacé par un 188 (tuyaux souples).
C'est annoncé clairement dans l'annonce, la couleur est sympa, l'intérieur parait très propre.

Et une SC est extrêmement fiable !
Message édité le 18/05/2015
le 18/05/2015 à 21:01
ce serais pas celui de Eric ? (4G14)
j'ai acheter son coupé SC en début d'année et il à craquer sur un cab bleu mais il me semble qu'il cherchait une 3.2 ou 964 pour sa qu'il le revend je pense.
je connais pas le véhicule mais en tout cas le proprio est honnête, très sympa, si c'est bien lui.
la vente pour moi c'est déroulé très rapidement et tout était clair, pas de loup.
le 18/05/2015 à 21:22
Alors:
Août 1977 sort la SC qui fait 180cv
Août 1979, la SC sort en modèle unique aux normes américaines à catalyseur 3 voies et sonde lambda;
la puissance des modèles "reste du monde" passe à 188cv
août 1980,la puissance des modèle "reste du monde" passe à 204cv.

source: Peter Morgan les Porsche 911
le 18/05/2015 à 21:40
Dixit fence serais pas celui de Eric ? (4G14)
j'ai acheter son coupé SC en début d'année et il à craquer sur un cab bleu mais il me semble qu'il cherchait une 3.2 ou 964 pour sa qu'il le revend je pense.
je connais pas le véhicule mais en tout cas le proprio est honnête, très sympa, si c'est bien lui.
la vente pour moi c'est déroulé très rapidement et tout était clair, pas de loup.

Merci Sylvain.
Oui c'est bien mon cab que je mets en vente car je viens d'avoir une proposition d'une 3.2l que je ne peux pas refuser.
Ce cab a été refait , beaucoup de pièces neuves, du temps passé , beaucoup de temps .
Il a un rapport d'expert, bref tout est limpide.
Ce n'est effectivement pas son moteur mais facture à l'appui .
Bref à voir plutot .

4g14

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