Écrous de rivet

Bonjour et merci !

sur ebay

Cela s'appelle des inserts filetés.

Dixit manray1Bonjour et merci !

oui man... +1 on vas faire un club du BJ!

sinon cela sapelle aussi helicoil !!! et faux savoir la taille et le pas

Il convient également de bien se méfier des expressions et termes entendus dans ces adaptations françaises des émissions britanniques et américaines : les traductions laissent parfois vraiment à désirer.

On entend ainsi parfois parler de cylindre esclave travaillant de pair avec le cylindre maître.
Logique, me direz-vous. M'enfin le traducteur pourrait se renseigner et trouver l'équivalent français de "slave cylinder" et "master cylinder".

Dixit yannou28

sinon cela sapelle aussi helicoil !!! et faux savoir la taille et le pas

Pas du tout, un helicoil, c'est ça


Insert fileté, c'est ça

Message édité le 19/05/2015

yes, i know mais jai deja vu dire helicoil sur des ecrou a sertir!!! le probleme cest que defois des mot son pas les bon pour un produits et defois ya plein de mot pareil pour le meme article!!! le nom change en fonction du fabricant!!!

et apres tous dépend l'aplication ou le travzil a faire!! car jai meme vu un ecrou à embase soudé à l'envers pour faire l'affaire

mais merci fancisssssssss (pour ta precission!!)
Message édité le 19/05/2015

Un traducteur svp, j'ai mal à la tête

Dixit NK1964Il convient également de bien se méfier des expressions et termes entendus dans ces adaptations françaises des émissions britanniques et américaines : les traductions laissent parfois vraiment à désirer.

On entend ainsi parfois parler de cylindre esclave travaillant de pair avec le cylindre maître.
Logique, me direz-vous. M'enfin le traducteur pourrait se renseigner et trouver l'équivalent français de "slave cylinder" et "master cylinder".

faudrait aussi lui faire savoir que "cilynder head "ne se traduit pas par "tete de cilyndres " mais plutot par "culasse" !

quand au Yannou ,c'est intraduisible faut lire en mode instinctif pour essayer de decoder .........mais je pense qu'il a bossé dans le cryptage des messages pendant la guerre froide

c'est du pitinègue

en clair, du français colonial :

définition selon Maurice Delafosse (1870-1926), administrateur colonial et linguiste : simplification naturelle et rationnelle de notre langue si compliquée2 ». Il en donne une description syntaxique qui tient en une vingtaine de lignes..
Message édité le 20/05/2015

non il faut la machine "énigma"

Non tout faux
je ne parle pas d un filet rapporté
Mais d un rivet qui sert de pas de vis

Merci Jean

Dixit Omael83Non tout faux
je ne parle pas d un filet rapporté
Mais d un rivet qui sert de pas de vis

le terme correct est douille filetée a sertir ! cela dit ,c'est une solution de depannage car le serti sur la tole n'offre que trés peu de resistance a la rotation donc dés que la douille et la vis ont un peu rouillé tout patine ensemble quant on veut redémonter donc si vous utilisez ce genre de chose (pour des montage a faibles effort) noubiez pas de tout bourrer de graisse a roulements ou cuivrée !

moi je dis!!cela sens la réparation d'optique avant!!!

Attention, il faut également une pince à sertir spécifique très coûteuse.

oui et non ,c'est assez facile de s'en passer ! j'ai posé les marche-pieds du Kit carosserie du Range de ma femme sans ........et pourtant ce sont des GROSSES douilles qui prennent dans le chassis .......

Dixit yannou28moi je dis!!cela sens la réparation d'optique avant!!!

Les Russes m'ont transmis la traduction (près de 4h de travail quand même):

Moi je dis que cela sent la réparation d'optique avant!

Pour réparer la patte support du phare, le mieux est de prendre une petite languette en cuivre ou laiton, y souder à l’étain l'écrou, et pincer le montage sur la patte!