Dépression frein - plus d'assistance
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christophe37 | le 28/05/2015 à 22:39 Bonjour,Après avoir refait (changé) toutes les durites de dépression (allumeur et injection) suite à un problème de ralenti qui est maintenant réglé j'ai un problème d'assistance de freinage (j'ai probablement débranché un tuyau...). Coté maître cylindre, je vois bien la durite mais après je perds sa trace vers le compartiment moteur. Par où passe t'elle et où est-elle raccordée ? Merci d'avance pour votre aide. Christophe |
rs2 | le 28/05/2015 à 22:58 elle rentre dans le compartiment moteur à gauche de l amortisseur gauche durite tressé noir d env 2cm de diamètre |
proporsche | le 28/05/2015 à 23:04 salut boys: Il va de servofrein a cluster de pedale. Derriere le panneau de bois. |
chris_25310 | le 28/05/2015 à 23:09 Bonjour Christophe.....bien rentré l'autre soir ?  |
| christophe37 | le 29/05/2015 à 00:03 Oui et j'ai pas mal roulé depuis et jamais elle n'a refait de caprices !Merci encore pour ton regard averti ! Je trouve juste les freins très durs (je pense que l'assistance ne fonctionne plus ou mal. J'ai probablement débranché le tuyau de dépression coté moteur mais je n'arrive pas à localiser où il se raccorde !!! Et vous, belle balade dans ma région ? |
| chris_25310 | le 29/05/2015 à 00:10 Oui super....juste dommage que tu sois arrivé un peu tard.Pour tes freins une bonne purge du circuit avec un DOT 4 ne fait jamais de mal  Message édité le 29/05/2015 |
| christophe37 | le 23/10/2015 à 20:03 Bonjour,J'ai purgé sans changement, je viens de remplacer le maitre cylindre........et j'ai toujours "peu" d'assistance. Quelqu'un peut-il de décrire précisément le branchement de la dépression (coté moteur) ? Merci par avance, Christophe |
| christophe37 | le 24/10/2015 à 21:51 Bonsoir,Personne pour m'aider ? Je ne vois pas où passe le tuyau de dépression quant il arrive dans le compartiment moteur et où il se raccorde.... Dans l'espoir... Bonne route à tous, Christophe |
JM913 | le 25/10/2015 à 08:46 Il se raccorde à l'arrière du plénum d'admission coté gauche ! |
| christophe37 | le 27/10/2015 à 20:57 Bonsoir à tous,Ma SC est une "américaine" et elle a beaucoup (trop) de tuyau... Le tuyau de dépression arrive bien du servo frein pour venir du coté "commande de gaz" mais il y a un T (une dérivation) avec qui tuyau qui file derrière le moteur mais je n'arrive pas à la localiser... J'ai essayé de brancher en direct....(du servo frein pour venir du coté "commande de gaz")......pas mieux la pédale est toujours dure et les freins peu efficaces.... Des pistes ? |
| rs2 | le 27/10/2015 à 21:20 Membrane HS ou mauvaise étanchéité mastervac/maitre cylindre |
| JM913 | le 28/10/2015 à 07:05 Déjà, as-tu une succion en débranchant le tuyau au niveau du Mastervac (coffre avant) moteur allumé, au ralenti ? |
bm91 | le 28/10/2015 à 10:41 Je pense que rs2 est dans le vrai  |
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