URGENT : Besoin d aide sur différence entre pompe à essence 2,7et 3,0
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Dadou RunRun | le 31/05/2015 à 09:13 Bonjour a tous.Pour faire simple. J'ai une 2,7 dont la pompe à essence a lâcher. Un garagiste indépendant porsche de bonne réputation la changé en adaptant comme un cochon une pompe de 3,0. Depuis la voiture est une catastrophe, la pompe s'est mis à fuir et j ai failli prendre feu dans le tunnel de Marseille. Une pompe de 2,7 : 680 € Une pompe de 3,0 : 180 € L aspect prix n'est pas la question. qu'est ce qui justifie un tel écart de coût ? Les débits sont différents ? Les pressions d essence sont différentes ? Et surtout, je laisse la pompe de 3,0 ou je remets une pompe de 2,7 ? La question est urgente puisque en rade et remorque au cp Marseille... |
chris_25310 | le 31/05/2015 à 09:25 Bonjourje ne connais pas la différence entre les 2,7 et 3.0 mais tu peux rechercher sur le site BOSCH AUTOMOTIVE dans le catalogue en ligne les différents modèles de pompe ... |
wb61 | le 31/05/2015 à 09:31 Salut ,Avec des joints neufs , il faut serrer les raccords assez fortement , avec une pression de 4.5 bars pour une 3.0 c'est nécessaire . Pour une 2.7 je ne connais pas la pression de la pompe , mais ce doit être identique . Ta pompe est sous le réservoir ? |
| Dadou RunRun | le 31/05/2015 à 09:42 Oui, en sorti de reservoir |
| aubelix 14 | le 31/05/2015 à 10:18 si j'en crois ce tableau d'afectations ,ce serait les memes :http://www.ebay.co.uk/itm/Fuel-pump-Peugeot-VW-Volvo-Saab-Petrol-Kraftstofffordereinheit-4-/291426594768?pt=LH_DefaultDomain_3&hash=item43da60efd0 et pour 37£ ,meme pour du matos surement chinois ,ca vaut le coup d'en avoir une d'avance ....... Message édité le 31/05/2015 |
| wb61 | le 31/05/2015 à 10:35 Dixit Dadou RunRunOui, en sorti de reservoir Pour moi les raccords ne sont pas assez serrés , ton mécano n'a pas vérifié après l'avoir montée  |
| Dadou RunRun | le 31/05/2015 à 11:03 Cela est certain.la question de l incroyable incompétence de ce spécialiste de 30 ans d expérience n'est pas à demontrer. Ma vraie question porte sur la taille des raccords entre 2,7 et 3,0. pour savoir si cela est compatible réellement ou pas ? |
| wb61 | le 31/05/2015 à 11:23 D'après ce revendeur , ce sont les mêmes raccords :http://www.jeanbuser.com/conduite-de-reservoir-aller-911-65-79-911-turbo-75-89-p1282-fr.html  |
Rana1 | le 31/05/2015 à 12:20 Bonjour, ce sont exactement les memes raccords, taille, conexions éléctriques. La diférence est le débit, legèrement superieur pour la nouvelle et aussi une consomation éléctrique un peu plus haute. Parfaitement compatibles. Message édité le 31/05/2015 |
| Dadou RunRun | le 31/05/2015 à 14:14 Ok.merci à vous trois. Pour résumé : je laisse en place , ou je pète un scandale pour avoir la pompe 2,7 ? |
| aubelix 14 | le 31/05/2015 à 18:19 le scandale a faire , ce serait plutot pour le fait qu'elle fuie ......... |
Targa76 | le 31/05/2015 à 21:52 Saut dadouJe viens de remplacer celle de ma 2l7 de 74 (à l'arrière de la voiture) J'ai remis une bosch 0 580 464 044 à l'identique de ce qui était dessus. C'est un modèle de remplacement pour les 2l7 en 150cv. Tu peux vérifier la référence avec celle que ton mécano à installé. |
| Dadou RunRun | le 31/05/2015 à 22:45 Merci Joël, merci Bruno.Vos infos me sont précieuses. Je vois cela demain Au plaisir de vous rendre la pareil |
| aubelix 14 | le 01/06/2015 à 21:27 de rien, David !  |
| Targa76 | le 01/06/2015 à 21:32 De rien aussi  |
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