demarreur.....je le change ou pas ???

Message :
le 01/06/2015 à 12:16
salut la foule

bon ca y est j'ai enfin un soucis avec ma 3,2

En effet j'ai eu droit il y a une semaine au fameux "clic clic" au moment de lancer ce merveilleux flat 6 .....et depuis toujours pareil,clic clic et rien ne bouge .

un pote m'a conseillé hier de faire comme si je voulais la demarrer a la poussette mais sans mettre le contact,histoire de faire bouger l'ensemble ,puis de reessayer de demarrer normelemement et la.............miracle

Elle a demarré nikel de suite,bonne puissance du demarreur et depuis aucun soucis elle repart de suite margré de tres nombreux essais....

Elle m'avais deja fait ce coup il y a six ans,a l'epoque j'avais controlé les masses,tiré une nouvelle bonne masse moteur/chassis et ca tournait nikel depuis..

Alors d'apres vous........je le change ce demarreur ou pas ??? ( si ca ne deconne que tous les six ans je me demande si ca vaut le coup de le changer )

Evidement si vous avez des bons plans pour un demarreur pas cher n'hesitez pas a me mp :)

merci pour vos conseils avisés et bonne journée
le 01/06/2015 à 12:19
Salut,

Je pense q'une révision (par un spécialiste) du démarreur ne te coûtera pas plus chèr qu'un démarreur neuf ....et en plus tu reste avec l'origine ....y'a rien de tel par le temps qui courent ;) .

Paul
le 01/06/2015 à 12:59
tu le démontes
tu l'ouvres
tu le nettoie, en inspectant les (4) charbons et le collecteur (nettoyer les interpiste avec une allumette
tu ouvres le solénoïdes : tu grattes les 4 surfaces de contact
inspection et graissage des paliers

et wroummmm

le 01/06/2015 à 13:00
Bonjour
j'ai eu le même probléme avec ma moto, il fallait de temps en temps que je donne un léger coup sur le démarreur et elle repartait jusqu'au jour cela n'a servi à rien et en démontant le démarreur j'ai vu que c'était les charbons qui étaient usés. Après changement de ceux-ci plus de problème! Mais l'avantage d'une moto c'est que le démarreur est très accessible. Mais le changement des charbons n'est pas très cher mais je te conseille de le confier à un pro qui te le réviseras entièrement et tu seras tranquille pour un bon moment.
le 01/06/2015 à 19:16
ok merci pour vos reponses et vos avis eclairés

Fonctionnement toujours nikel mais je ne suis plus en confiance avec ce demarreur ( deja que je ne me sers plus beaucoup de la 911 si en plus elle a du mal a demarrer quand j'en ai besoin ca va vite devenir chiant )

Vu que je n'ai pas la place ni le courage de le faire je vais sans doute m'orienter vers le changement du demarreur chez mon( tres bon) mecano du coin en prenant un "pas trop cher pour depanner " et je referai le mien plus tard au cas ou

merci a tous
le 01/06/2015 à 19:59
Hello,un démarreur est assez simple à remettre en état et souvant il ne suffit que de bien nettoyer les contacts,ça peu valoir le coups d'essayer @+
le 01/06/2015 à 20:23
Bonjour,
J'ai fait réparer mon démarreur, réparation + main d'oeuvre pour environ 320 Euros. Je pense que le faire remplacer par un neuf m'aurait coûté plus cher.
le 01/06/2015 à 21:21
un remplacement pour du neuf me couterait environ 350 euros pose comprise.

Je me dis que de toute facon le temps de main d'oeuvre serait sensiblement identique si je faisais remettre le mien en etat donc en changeant les charbons,nettoyage etc mais en gardant peu etre des pieces qui ont 25 ans,des pistes peut etre usées etc...J 'aime autant partir sur du neuf

par contre je suis entierement daccord avec pauln pour ce qui est de rester avec de l'origine donc je prendrai le temps de retaper celui d'origine plus tard mais la je vais faire je crois le faineant

affaire a suivre merci pour vos reponses
Message édité le 01/06/2015
le 01/06/2015 à 22:32
j'ai eu ce Pb, j'ai changé le démarreur..
le 01/06/2015 à 23:17
Bonjour,

Si le problème n'est apparu que une fois récemment, alors je me commencerai par verifier la charge batterie et nettoyer les cosses batterie. C'est un conseil à 350 eur.

Si le problème tend à se reproduire, il sera alors temps de travailler sur le démarreur.
le 02/06/2015 à 08:47
ah oui merci scotland, mea culpa je ne l'avais pas precisé ......

Apres ce fameux clic clic et cette semaine de panne j'avais controlé par etape toutes les cosses,le contacteur du neiman, refais les masses diverses et la charge batterie est egalement bonne...Pour moi il n'y a plus aucun doute c'est bien le demarreur qui a un coup de mou
le 02/06/2015 à 08:56
J'ai changé ma batterie , elle avait 10 ans , elle tenait bien la charge .
Plus de soucis de démarrage , quelle différence !
Ta batterie est récente ?
le 02/06/2015 à 09:03
oui pas de soucis coté batterie ( j'avais meme essayé en m'aidant de mon autre voiture et resulat identique ).

Et je crois me rappeller que j'avais deja eu droit une ou deux fois a ce clic clic mais demarrage immediat ensuite......ce devait etre le debut de la fin de mon demarreur qui s'annoncait
le 02/06/2015 à 11:45
une fois que tu l'auras dans les mains, tu verras : techniquement simple ...
il est peut etre , aussi , tres encrassé.

si tu as besoin, j'ai les photos des entrailles du mien, au cas où...

le 02/06/2015 à 11:55
si tu as changé la tresse de masse et que celà a refonctionné 6 ans , je serais toi , je rechangerai la tresse de masse , peut etre est elle usée
le 02/06/2015 à 12:04
Dixit BertoSpidune fois que tu l'auras dans les mains, tu verras : techniquement simple ...
il est peut etre , aussi , tres encrassé.

si tu as besoin, j'ai les photos des entrailles du mien, au cas où...


merci Lionel je prends note
le 02/06/2015 à 12:08
Dixit new westsi tu as changé la tresse de masse et que celà a refonctionné 6 ans , je serais toi , je rechangerai la tresse de masse , peut etre est elle usée



usée non mais une des cosses aurait pu se desserer

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