Wheeler dealer en Français, 911 type G

Message :
le 04/06/2015 à 08:45
hello à Tous

Vous me direz si c'est bien, je ne l'ai pas encore regardé

par contre, je ne peux même plus insérer de lien, mes icônes ont disparues

bon, il y en a bien un qui va se dévouer

http://www.dailymotion.com/video/x2l8gzn

stef
Message édité le 04/06/2015
le 04/06/2015 à 08:54
(clic)

le 04/06/2015 à 11:23
Je l'ai vu, en fait je les aient tous vu !

Je ne me souviens plus trop mais il me semble qu'il était plutôt sympa.
Je crois avoir été surpris par le faible prix par contre !
le 04/06/2015 à 11:48
c'est clair, il l'achètent 5 ou 6000 livres, je crois.
Même une 2.7, c'est plus possible !
le 04/06/2015 à 12:24
Le coup de la mayo sur le bouchon signe d'un joint de culasse hs.

Le rétro passager est très mal posé.

Sinon j'aime bien cette émission.
le 04/06/2015 à 12:30
La traduction des termes techniques est souvent foireuse.
le 04/06/2015 à 12:34
Et en avant toute la critique....
le 04/06/2015 à 12:56
Bande de jaloux le mec est fort en mécanique .....
Message édité le 04/06/2015
le 04/06/2015 à 18:18
Dixit JeanBernardLe coup de la mayo sur le bouchon signe d'un joint de culasse hs.

Le rétro passager est très mal posé.

Sinon j'aime bien cette émission.

Ca m'a fait rire aussi la mayo

Ca montre le niveau de l'émission... et du type...
le 04/06/2015 à 18:48
Salut cette 911 était le mois dernier chez un ami carrossier
Elle est dans un état lamentable et c est bien dommage
le 04/06/2015 à 20:26
Elle est française aujourd'hui ?
le 05/06/2015 à 19:29
Oui elle est en France
Le proprio est en train de la refaire mais il veut faire le maximum pour le minimum
Et ça donne une voiture qui n est pas belle du tout
Un intérieur plus qu usé une peinture pas terrible et j en passe
C est dommage
le 05/06/2015 à 20:56
ce que j'aime le mieux : "cette boite est à commande par câbles"
le 05/06/2015 à 21:23
y'a des passages assez marrant en effet.

ça reste une vidéo bien sympa avec des petits moments de mécanique comme je les aime
le 06/06/2015 à 09:02
oui ,c'est comme la pose des retros noirs sur les trous des retros posés avec des chevilles a béton collées au silicone .........

de toute maniere ,dans cette serie ,c'est surtout tappe a l'oeuil et peinture (a la bombe) sur merde=propreté ! le mécano est plutot pas mauvais (quoiqu'il n'est pas fouttu d'ouvrir une boite de vitesse,Porsche VW ou Ford cosworth ) mais ce n'est que du retapé vite fait hyper superficiel .......

j'aime aussi sa methode de démontage des rotules de suspention !
le 06/06/2015 à 13:06
ben quoi aubé , je trouve que le marteau est un excellent outil de précision
le 06/06/2015 à 14:04
Et puis une boite HS a cause d'un synchro usé, c'est fort en chocolat!
le 06/06/2015 à 16:07
Il faut se contenter de ce genre d'émission qui n'est pas si mal soit dit en passant, car les émissions françaises sur le sujet c'est" silence radio"
le 08/06/2015 à 08:06
Dixit ibanezjsEt puis une boite HS a cause d'un synchro usé, c'est fort en chocolat!

oui ! tu en sais quelque chose ,toi ! je me souviens du post que tu avais fait sur ta boite de 930 ......

pour Martial :oui ,top le marteau ! j'en ai aussi ,d'ailleurs ......mais j'ai 3/4 arrache rotules (dont le poids lourd) Facom !
le 08/06/2015 à 21:11
Nous chez nous le marteau on l'appelle un regleur

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