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| ninou74 | le 07/06/2015 à 12:32 grand merci a tous je vais faire la vidange sur ma 911carrera4 jamais fait encore ... j ai deja lu quelques conseils, ou se trouve la bache a vidanger ..? la jauge manuel tres longue rentre a quel endroit aussi ( bache) l huile versée neuve tombe en premier dans celle ci... quelqu un aurait il un schema explicatif du systeme carter sec... la 300V motul me semble bien adapter pour ce moulin... comment fonctionne la lubrification aussi a froid a chaud m interesse ...c est tout nouveau Cdt |
| Flatuti | le 07/06/2015 à 12:50 Salut, la bâche à vidanger se trouve dans l'aile arrière droite. Attention mettre un bon récipient car la majorité de l'huile se trouve dans celle-ci. Puis vidange du carter. Bien la faire chauffer avant. |
| JM913 | le 07/06/2015 à 12:51 Si la 993 est comme nos type G, la bâche se trouve dans l'aile arrière droite, tu as un gros bouchon jaune, tu ne peux pas te tromper. Ça se vidange par dessous, tu dois aussi vidanger le carter moteur, tu auras environ 2x5 litres. La Motul 300V en 15W50, très bon choix!La lubrification, c'est assez compliqué à expliquer, en simple, la pompe dans le carter moteur fait circuler tout ça, et tu as des clapets/thermostats qui s'ouvrent en fonction de la T° atteinte! A ta place, j'irais plutôt là pour plus de précisons pour ta 993: (clic) Message édité le 07/06/2015 |
| ninou74 | le 07/06/2015 à 12:57 merci bien.... faut enlever la roue ard pour plus pratique..? en somme quand tu jauges c est la que ca va je pense... pas simple se fonctionnement alors... |
| yannou28 | le 07/06/2015 à 14:12 deja,c'est quoi ta caisse 964 ou 993!! si 993 ta 2 filtre!!! |
| ninou74 | le 07/06/2015 à 14:39 993 il me semble bien les ailes ar sont moins larges je crois bien... les 2 filtres se voient bien a quel endroit ils sont cachés... ? merci je connais pas cette voiture |
| PascalT | le 08/06/2015 à 17:58 les deux filtres à huile sont bien à l'arrière droit, et je peux te dire que le second est coton à enlever - à l'aune de ma propre expérience, je te conseille vivement d'acheter la cloche pour desserrer ce filtre..... et c'est toujours plus sécure d'utiliser ce type d'outil pour les filtres à huile car quand ça part en quenouille, ça part en quenouille............Message édité le 08/06/2015 |
| ninou74 | le 10/06/2015 à 07:29 bonjour a tous, merci de votre aide... faut que je vois si les 2 cloches de chez renault correspondent avec Porsche pas dit... c est vraiment speciale cette voiture meme dans son fonctionnement en general faut sue je vois deja la serie type 996 si c est deja ca... en somme elle est a un pote...je m en occupe quelque peu par passion... pas facile de changer de constructeur sans bouquin technique... |
| vivi.3 | le 10/06/2015 à 10:29 C pas une 4L,fait gaffe!!! |
| MI911 | le 10/06/2015 à 11:41 Bonjour,Comme ce n'est pas une type G, tu ne vas tarder à être cadenassé! Néanmoins si c'est un 993, tu as le know-how ici : (clic) |
| ninou74 | le 10/06/2015 à 21:05 bonsoir à tous .... apres renseignements exactes c est une 964... carrera 4...quelqu un pourrait m aider pour lui faire une belle vidange, elle le vaut bien dans les regles de l art..j aimerais savoir si elle a 2 filtres a huile aussi et une bache qui se situe a quelle endroit, la contenance du circuit de graissage, j ai deja l huile motul 300V... merci bien |
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