Réfection moteur

T'as essayé la 20w50 ?

Avant d'envisager une réfection pour quelque gouttes d'huile, dans quel état est ton moteur? Compression, puissance, etc.

Ensuite en fonction des fuites, il n'est pas nécessaire d'envisager une réfection complète, fais une recherche et tu verras que les fuites d'huile sont souvent bien localiser.

Bonsoir à vs tous
Merci pour des réponses si rapides en effet on m'a conseille la motul et je crois que j ai depuis quelques temps mis de la 5w40.
Est ce que je peux y rajouter de la 20w60 et ainsi obtenir un mélange moins liquide?

Vidange complète à la 15w50 ou 20w60, tout va rentrer dans l'ordre.
Et puis si c'est une goutte sur le sol, tout va bien, ça reste un moteur à air.

perd un peu d'huile : combien ?
si c'est une friteuse, perd de où ?

Comme dit un de mes amis-spécialiste en mécanique : "si ça fonctionne on ne touche pas". En effet le mieux est l'ennemi du bien.

Si ça se trouve c'est un bête bourrage qui est mort. A changer lors d'un entretien périodique et c'est tout (pour autant que la fuite soit mineure).

Cela ne nécessite pas forcément une réfection

comme on dit en angleterre, un moteur qui ne perd plus d'huile est mort !

une 911 ne perd pas d'huile, elle marque son territoire

5W40 c'est beaucoup trop fluide si ton moulin à pas une étanchéité nickel, tu vidange comme dit plus haut avec de la motul 4100 en 15w.. au minimum ou une 20w.. si tu perds beaucoup, gros nettoyage derrière, et tu observes...

Qu'est ce que l'on te conseille ?

De commencer par dire bonjour.

C'est la moindre des choses.

... et sinon faut compter (à mon avis) au moins 7000 € pour une réfection...

On va pas parler de 7000€ et de réfection.
Alors qu'il a les joints de cache culbu secs et les retours d'huile fuyard...

Question subsidiaire : elle fume ?

Un moteur qui fuit est un moteur qui vit.



Bonjour quand même …

sans le moindre doute : mets de la 15w50 et tout devrait largement s'améliorer. la 20w50 ne semble pas se justifier dans un premier temps.
si tu ne perds que quelques gouttes, je dirai que c'est normal ou en tous cas banal ( sauf si c'est plus d'une goutte ou deux)
quant à une réfection moteur à 7000 euros, je veux bien l'adresse et/ou savoir ce qui est fait sur le moteur.

Je ne comprends pas qu'on puisse évoquer une réfection, sans avoir au minimum les compressions!

C'est comme ne pas dire bonjour, et poser une question!

Bonjour Moi aussi je voudrais bien savoir ce qui est fait pour 7000€

environ 50 à 60 h de mo
plein de pièces (coussinets, guides, segments...)

Et si par malchance il y a un goujon de cassé, on parle alors de 13.000€ de frais...

J'ai fait ma réfection complète du moteur alors qu'elle consommait plus de 1l/1000km et fumait beaucoup au point que lorsque je quittait ma voiture je sentais sur moi les gaz d'échappement!

Après pour le prix, c'est sur que la totale c'est plus près de 150000 que de 7000 (eb tout cas si c'est fait à fond avec des bonnes pièces et un gars méticuleux!)