merci

Salut math.sc
si cette gentille personne veut que je lui rende service, tu peux lui parler de moi aussi
petit veinard

Tu as croisé le père Noel ??????

Allez ! Fais péter ses coordonnées, à ce bienfaiteur !!!
Pff... On n'a pas des vies faciles, quand même... (dixit Vérandasyl. )

bonjour

j'ai aider a réaliser un reportage pour un magazine et il fallait déplacer les 911 dans un belle endroit pour les photos et les essais,voila j'ai eu de la chance de rouler avec toutes ces 911,depuis le début de ma vie j'ai rouler avec mes 2 944.ma 911 sc bien sur et un tour avec une 930 3.0l noire il y a 10 ans et c'et tout,et en une journée j'ai battu mon record 6.911 de plus,et rouler sur plusieurs km seul,avec personne devant merci encor pour cette confiance.

Salut math, si c'était où je pense, on s'est croisé au garage que tu sais.

Dixit flatmanSalut math, si c'était où je pense, on s'est croisé au garage que tu sais.

On fait comme on a dit, avec qui tu sais, mais il vaut mieux que ça ne se sache pas !! rendez vous comme prevu là ou tu sais !!!!!!


SAS Malko (Mais chuttt !!)

Dixit gege targa

Dixit flatmanSalut math, si c'était où je pense, on s'est croisé au garage que tu sais.

On fait comme on a dit, avec qui tu sais, mais il vaut mieux que ça ne se sache pas !! rendez vous comme prevu là ou tu sais !!!!!!


SAS Malko (Mais chuttt !!)

s'il veux pas dire où c'était, ce n'est pas à moi de le faire non?

math.sc,
qu as tu fais comme prépa sur ta voiture , quel en a été le gain et combien cela t a t il coûté? je viens d acquérir ma première 911sc et je pense qu une petite prépa ne lui ferait pas de mal. merci pour tes renseignements
bonne journée
DH44

Salut math.sc

même questions que DH44

bye

Bonsoir
En bref mon ancien moteur avais un problème de chauffe tout l'hiver a chercher a changer des pieces mais rien,avec les beaux jours de mars et avril ça allais un peut mieux,mais très vite ça c'et aggraver jusqu'a une sortit avec plusieurs porsche ou le moteur et complètement monter dans le rouge la pression d'huile et tomber a 0.5 bars,mais je ne pouvais pas m'arrèter impossible,j'ai donc continuer sur quelque km encor jusqu'a la prochaines halte,quand j'y repense j'ai honte j'aurais pu serer pauvre moteur,après ça j'ai décider de ramener ma 911 cher un meccano qui lui a chercher pebdant 2 jours rien,il y avais 2 solutions réfection du moteur ou echanges standart,comme je veut plus ou moins préparer ma 911 pour le circuit,on ma proposer de partir d'un bloc de 3.2 vilbrequin turbo,et comme on ne pouvais pas mettre le boitier élèctronique avec tout le faiseaux de la 3.2l on n'y adapta la k jet un peut modifier,plus quelque truc mais le meccano et rester très flou la dessus je n'en sais pas plus,les 2 semaines ou mon moteur était au garage,j'ai tout entendu pas toujours des chose qui me rassurais,j'avais mème peur de ce que j'allais avoir,mais la semaines dérnière j'ai récupérer ma 911 et 1000 km son passer depuis et c'et génial le moteur et vif monte dans les tours très vite,ce qui et génial c'et que mème a bas regimes il et bien a rouler pas de problème en ville,hier j'ai eu l'occas de faire 35 km seul dans un 3.2 g 50 avec 190000 km j'ai vraiment sentit la différence,j'ai trouver ça flagran,ma conso reste a 12.13 litres en roulant un peut vite,pas mal du tout.enfin j'ai ce soir comparer avec un pote qui a une 944 S2 211 cheveaux quand mème 3.0 litres je suis beaucoup plus vite en reprise il y a pas photo mais c'et connue que les moteur de 944 son beaucoup plus linéaire.
Pour le prix c'et plus ou moins 5000 euros.
Une réfèction moteur 3.0 sc coute 3800 euros.
Message édité le 24/06/2006

bonsoir
j'ai apprit a réduire le format des photo c'et cool merci doudi. [img]http://www.[/img] donc voila mon moteur .

merci pour ta réponse .profite bien de ta voiture et bonne journée
DH44