compteur en kilomètres et en miles
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Fantomas911 | le 07/07/2015 à 17:34 Bonjour à tous,En attendant de réceptionner ma belle, je me pose la question suivante: Pour quelle raison l'acheteur américain choisit-il un compteur dans les deux mesures ? De plus, il me semble qu'il s'agissait d'une option. Payante ? Bonne route  |
| iiXii | le 07/07/2015 à 18:12 Bonjour l'ami,pour mieux la revendre ? car il a déjà été changé ? (affiche combien de km?) as tu demandé le certificat porsche avec la liste des options ? Car la planète roule en km/h |
PHIL71 | le 07/07/2015 à 18:18 Bonjour,je vois que ta voiture est d'origine californienne... toute l'Amérique centrale frontalière et l'Amérique du sud sont passées au système métrique au 19 ème siècle..  |
Gedeon25 | le 07/07/2015 à 19:23 en fait c'est pas exactement ça les gars...c'est une histoire de génération de compteur... à partir de la 3.2 avec les compteurs gradués à 260 km/h, les compteurs en Miles ont la double graduation. Avant ces compteurs là, les compteurs en Miles n'avaient pas de double graduation 150 MPH pour le compteur en miles, 250 km/h pour le compteur en km. pourquoi? pour les spécificités du marché US qui se sont regroupées aux spécificités du marché CAN. |
| iiXii | le 07/07/2015 à 19:37 bein voilàmerci pour lui  |
| Fantomas911 | le 08/07/2015 à 20:24 Tu m'intéresses Claude. Merci de partager ta science.Ca fait plaisir d'avancer. C'est toutes ces petites choses qui font que je ne me lasserai jamais des séries G outre le fait qu'il s'agisse d'une série G. Salutations à tous |
JRS | le 08/07/2015 à 20:55 fantomas plus longtemps a attendre !!! |
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