plus de code

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pat-ap	Par pat-ap, le 11/07/2015 à 12:31 Bonjour. Ca y est je le savais, j'aurais du effectuer le montage mille fois recommandé de monter un ou deux relais pour les PHARES; Je n'ai plus de code! j'ai changé les ampoules, veilleuse et plein phare fonctionnent! Je crois que ce pb a déjà été traité , mais je n'ai pas retrouvé le post. Merci.
ericleomoi	Par ericleomoi, le 11/07/2015 à 12:34 Taper : feux de croisement dans "rechercher " en haut à droite...
speedster 31	Par speedster 31, le 11/07/2015 à 14:08 Ce serait pas ton commodo qui est à la rue ?
Ponpon911	Par Ponpon911, le 11/07/2015 à 16:34 +1 pour le commodo Et il y a un tuto "ad hoc"
pat-ap	Par pat-ap, le 12/07/2015 à 13:37 Oui je pense, mais je ne sais pas vraiment. J'ai démonté le commodo, et je ne vois pas de mauvais contacts entre les lamelles, quand j'appuie dessus, les pleins phares fonctionnent bien mais rien pour les codes. Comment être sur que ca soit que le commodo?
pat-ap	Par pat-ap, le 27/08/2015 à 23:12 Bon, jai changé le commodo de phares-clignotants, et toujours pas de code! Donc ca ne venait pas de lui!!! Est ce que ca peut être l'interrupteur des feux? Comment le tester? je ne voudrais pas aussi le changer, pour m'apercevoir que ce n'est pas lui! help? merci.
4g14	Par 4g14, le 28/08/2015 à 07:49 Bonjour, Les fusibles sont bons?. Cdlt 4g14
pat-ap	Par pat-ap, le 28/08/2015 à 09:00 Oui les fusibles sont bons, tout a l'air clair! les connections sont propres, il faudrait que j'arrive à savoir où sont les arrivées électriques sur les bornes de l'interrupteur d'éclairage, car ca peut être lui.
Olivier76	Par Olivier76, le 28/08/2015 à 10:16 Regarde sur mon blog, à l'époque j'avais relevé les connexions de l'inter d'éclairage
pat-ap	Par pat-ap, le 28/08/2015 à 11:49 Ok merci. Quel était ton symptôme qui a fait que tu changes l'interrupteur? Moi c'est bizarre, tout marchait bine, puis en arrivant à destination, après c'est vrai un petit parcours sous un orage, plus de code. Tout le reste marche bien. Quand je tire sur l'inter, les veilleuses fonctionnent bien sue le 1er cran et sur le 2°, je n'ai plus que les veilleuses ou les pleins phares!
marc-w	Par marc-w, le 28/08/2015 à 12:18 salut si les gros phares fonctionnent c est que le courant arrive bien au commodo.donc pas de problème a l interrupteur .le courant ressort par un fil jaune pour les croisements ou un blanc pour les gros phares . verifie si tu as du 12 volt sur le jaune. ce fil jaune arrive au deux fusibles des croisement vérifie si tu as du courant sur ces fusibles. si tu as du 12 volt sur le jaune au commodo et pas aux fusibles tu as un fil coupé entre les deux Message édité le 28/08/2015
Olivier76	Par Olivier76, le 28/08/2015 à 12:23 Dixit pat-apOk merci. Quel était ton symptôme qui a fait que tu changes l'interrupteur? Moi c'est bizarre, tout marchait bine, puis en arrivant à destination, après c'est vrai un petit parcours sous un orage, plus de code. Tout le reste marche bien. Quand je tire sur l'inter, les veilleuses fonctionnent bien sue le 1er cran et sur le 2°, je n'ai plus que les veilleuses ou les pleins phares! Dysfonctionnement complet des phares (codes, veilleuses plein phares ...) je ne sais plus exactement

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