Ma future 3.2 ???

salut 930,

et bien si Matching number est une question, cela signifie normalement que toutes les pièces sont d'origine, donc logiquement,les numéros de boite,de moteur au minimum sont ceux de l'auto a sa sortie d'usine, je suis en region parisienne donc un peu loin de la belgique, mais je suis sure qu'un doudiste se proposera pour t'accompagner, et les modèle de 1983 sont souvent plus légère car moins optionné et aussi une vague histoire de reste de coque de sc (enfin cela reste à démontrer car pour moi une caisse de 3.2 est identique au SC )cela dit comme ce sont les premières 3.2 il y a certaine pièces bizarres, dans mon cas, lorsque j'ai fait refaire la boite de vitesse, il y avait un roulement non répertorié sur la vue éclaté mais bien présente qui c'est révélé etre un roulement de turbo??

Bonne visite

Bonsoir 930 ,je te donne ce qui me vient a l'esprit:


- correspondance des numeros de chassis et de moteur
- carnet ou/et justificatifs d'entretien(+ nombreux ils sont mieux c'est)
- traces eventuelles de cloques au niveau de la baie de pare-brise , bas des portes et gache de fermeture(devant les roues arrieres), et ailleurs...
- peinture (origine, refaite suite a...)
- etat general
- traces de reparations eventuelles (pinces de marbre ,alignements elements carrosserie...)compartiment avant ,moteur et sous-bassement(enfoncements)
- usure actuelle des pneus (int. ou ext.), disques de freins
- controle technique
- fonctionnement des equipements electriques
- essai complet du vehicule avec un connaisseur de 911 donc
te faire accompagner par un membre (IMPERATIF)
- si tu ne sens pas le vendeur...demi-tour.
- fais chauffer le chequier

Cette liste etant loin d'etre complete ,je te conseille (j'insiste)de te faire accompagner ;tu realiseras ainsi un achat beaucoup plus sur.

930, demande le doc du contôle technique (de vente) plus complet qu'en France et demande si tu ne peux pas la faire inspecter par un spécialiste Porsche. Il y avait aussi une SC blanche à vendre en Belgique dans un des 2 mags spécialisés.

Salut,

il y a un moment que je n'ai pas posté sur le forum donc j'en profite pour faire mon vieux co* de service :

Si tu veux des conseils d'avant achat, je te suggère d'aller voir ici, ou encore là... C'est magique : y'a TOUT !

Bonne recherche, et tiens nous au jus!

Grenouillement,

Guillaume.

Et prend ton temp pour inspectioner la voiture, ne craque pas avant un quart d'heure au moins
C'est important, tu ne verras surement pas tous les défauts et sauf la 911 a mike (trés belle, chapeau) elles en ont toutes.

Et le meilleur conseil est deja écrit plus haut, fais toi acompagner par un doudiste. L'experience d'avoir deja une 911 fait trouver tres vite les défauts.

Bonne pêche

clic droit sur ton image , proprietes , colle l'url ,ajoute[IMG] au debut et [/IMG] a la fin.
Tout ca grace a 911ducat que j'en profite pour remercier !

Je vais aller la voir une première fois, sans acheter, bien y réfléchir. J'y retournerai accompagné, en espérant trouver quelqu'un qui s'y connaisse. J'ai bien un copain collectionneur et un autre carrossier, mais sans grande expérience en Porsche. J'ai reçu une série de photos, elle a vraiment l'air nikel par rapport à ce qui est proposé sur le marché, surtout qu'elle est Matching number. Mais je prends du recul, surtout que ma compagne ne comprend pas que je veuille vendre ma 9.3 pour acheter une Porsche 20 ans plus vieille.

et les tofs ????

Et m..

les quoi?

. [img]www.http://webmail.skynet.be/page.html?[/img]

mdr je pars

930, t'es dans quel coin de Belgique ?


Fanof

il est parti Fanof

Pour inserer l'image il faut qu'elle soit hebergé quelque part, une page existente ou hiboox par exemple.

Je prend une photo qui est la http://www.pingaweb.com/nueveoncesc/mi911_1.jpg, je la met entre les crochets img, /img et voila

Si elle n'est pas sur le web met la chez hiboox, ils te donnent un text pour copier/coller directement au forum

il lui manque un gros naileron à cette belle SC