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| Vercoriace38 | le 15/07/2015 à 09:24 bonjour a tous juste pour demander de quel type est l'allumage sur une 930 de 88? car le motronic n'était que pour les 3,2L s'agit il d'un boitier classique ?, d'ailleurs y a t'il un boitier spécifique ? juste transistorisé? et pas de multi points? merci pour cette précision |
| Gedeon25 | le 15/07/2015 à 12:35 BHKZ 6 broches ! |
| David 930 | le 15/07/2015 à 12:40 et le système est rigoureusement le même que sur les SC (même bobine, même bhkz, même allumeur....).Simple, fiable. |
| Vercoriace38 | le 15/07/2015 à 14:33 ah ok merci pour vos infos donc finalement pas de nouveautés de ce coté là pour la fin de carriere de la 930 |
| David 930 | le 15/07/2015 à 17:34 idem pour la 965 3L3 et même la Leichtbau La gestion motronic n'arrivera qu'avec la 965 3L6. |
| 930-69 | le 15/07/2015 à 23:03 idem pour la 965 3L3 et même la Leichtbau La gestion motronic n'arrivera qu'avec la 965 3L6. faux les 965 meme 3.3 non pas le meme allumage que les 930 ,allumeur tourne en sens inverse par rapport 930,capteur pmh sur boite...etc |
| Gedeon25 | le 16/07/2015 à 08:12 Exact ! La 964 turbo 3.3 est gérée par un boîtier jetronic ! |
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