etrier
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| ste911 | le 02/08/2015 à 11:01 bjrje restaure mes etriers arrieres de sc 82. ar droit ok ar gauche pas de vis de purge  comment sortir les pistons , en remontant un piston est de travers et donc coince. je rebranche sur circuit pour sortir le piston, mais pedale mole, comment purger? une idee autre que le compresseur. merki stef Message édité le 02/08/2015 |
jyves911 | le 02/08/2015 à 11:14 je pense qu'il doit y avoir une vis de purge qui peut être est cassée à voir car des étriers sans vis de purge me semble bizarre |
fildemass | le 02/08/2015 à 11:18 d'une façon comme d'une autre, il faudra bien purger à un moment. Donc, surement que la purge a été cassée et rebouchée... Soit tu changes ton étrier et tu passes à autre chose, soit tu refais une autre vis de purge...PC ;) |
| ste911 | le 02/08/2015 à 11:25 oui vous avez raison, je vien de voir la vis de purge cassee a ras, merde les freins ne seront pas fini aujourdhuitbon dimanche et merci |
Gero | le 02/08/2015 à 11:34 Tant que tu y es, regarde l'état de tes durites souples et cuivre  |
izak | le 02/08/2015 à 21:57 Bonsoir J'avais 2 piston de bloqué, avec une pompe à graisse + un embout qui se visse à la place de la durite , ça sort tous seu après un bon nettoyage Bon courage |
| spooky | le 03/08/2015 à 16:00 Bonjour,J'ai fais les miens a l'air comprimé Ca va aussi, faut juste mettre un bout de bois entre les pistons pour éviter qui se choque. Attention a l'angle au remontage |
| Gero | le 04/08/2015 à 01:04 Moi, avec une pompe à vélo et un embout pour gonfler des ballons de basket (et un bout de durite caoutchouc), c'est sorti nickel |
chris_25310 | le 04/08/2015 à 01:53 Faire gaffe que les pistons ou les cylindres des étriers ne soient pas piqués, parçeque la c'est mort !! |
| ste911 | le 04/08/2015 à 05:46 pro bleme regle, nouveau etrier commande  merci a tous stef |
| chris_25310 | le 04/08/2015 à 22:19 Vu le prix des étriers, le bon choix.... |
BertoSpid | le 05/08/2015 à 09:09 pour info, les étriers ARR (marque ATE) sont les mêmes sur les alfa romeo des années 70 ! (une cale centrale en plus), et les plaquettes itou  |
JM913 | le 05/08/2015 à 10:31 Gaffe quand même aux diamètres de pistons qui peuvent varier!  |
patrice68 | le 05/08/2015 à 20:01 A la pompe à vélo? Des pistons grippés sortent très difficilement à 12 bars quand c'est bien attaqué!! |
| Gero | le 05/08/2015 à 21:57 Bein ouais, pompe à vélo de base et embout de gonflage de ballon de basket Déca..lon: deux étriers de SC pas trop grippés, on met l'embout dans le trou de purge et on bouche bien le trou de la durite de frein (excellent bouchon venant avec des étriers ATE neufs par exemple). C'était venu impec |
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