Vrai aileron ou pas ?
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matisse69 | le 12/08/2015 à 19:13 Salut à tous ! Vous passez de bonne vacances ? Par moi ça se passe bien, en remontage encore et toujours. Je me demandais, j'ai vu cette aileron sur le coincoin, et je me demandais si c'était un originale ? Correspond il à la 3.2 ou la Turbo ? Je ne parviens pas à les différencier ! Merci à tous ![url=http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/838514803.htm?ca=22_s]Aileron le bon coin coin [/url] |
JRS | le 12/08/2015 à 19:21 Salut je ne parviens pas à voir avec tes ref's !! |
marc-w | le 12/08/2015 à 19:21 difficile a dire il faudrait une photos de la base mais il manque les grilles les déflecteurs de l aileron et les renforts de capot |
jeanphil77 | le 12/08/2015 à 20:07 c'est un turbo... |
| marc-w | le 12/08/2015 à 20:31 il me semble aussi mais pas sur a 100/100 . |
sebastien911 | le 12/08/2015 à 20:49 Mais une photo  |
Olive 01 | le 12/08/2015 à 20:57 ce n 'est pas un original, le caoutchouc noir n' a pas le bon arrondi en plus ce n' est pas du caoutchouc, enfin d' après les photos ...... |
cdrik915 | le 12/08/2015 à 21:10 Dixit sebastien911Mais une photoAh , celle-la je ne pouvais pas laisser quand meme passer.  Yannou style x 200. |
| sebastien911 | le 12/08/2015 à 21:15 Lol j'ai fait exprès je me disais cdrik n'est plus là mon prof de français  |
JeanBernard | le 12/08/2015 à 21:30 D'après ce que je vois, ce n'est pas un original. Le reflet du flash me dis qu'il n'y a pas de mousse et qu'il est d'un seul tenant en fibre. La grille derrière les lames est d'un seul tenant, sur un vrai elle est en deux partie. Il correspond à un de Turbo.De plus comme Marc le dit, il manque deux trois bricoles à l’intérieur pour être complet. |
le Hardi | le 12/08/2015 à 22:10 Aileron le bon coin coin]naileronun moyen de t'en assurer, c'est de demander si y a le blason et l'inscription Porsche (au milieu sur la partie arrière) - ca garantira pas un naileron 100% matching pignole mais ça en augmentera les chances  Message édité le 12/08/2015 |
| matisse69 | le 12/08/2015 à 22:31 Ok, je m'en doutais merci les filles !!  |
| le Hardi | le 12/08/2015 à 23:29 tiens encore qlq unes pour ta prochaine recherche   |
| matisse69 | le 12/08/2015 à 23:30 Merci le Hardi ! |
930noire | le 13/08/2015 à 08:54 la partie noire souple de l'aileron turbo n'est pas aussi lisse et brillant que celui là |
Latrinquette | le 13/08/2015 à 09:43 Dixit le HardiAileron le bon coin coin]naileron Mieux que cela, il y a le numéro OEM Porsche gravé qui sert aussi à identifier le type exact à quelle turbo ce peut correspondre... ça m'a été utile quand j'en ai vendu un |
Bullitt | le 13/08/2015 à 10:51 C'est un aileron de 3.2 puisqu'il n'y a pas la place pour laisser passer l'échangeur de chaleur de la Turbo, mais il est équipé d'une lèvre de Turbo car l'aileron de 3.2 n'a pas de lèvres sur les côtés. |
| JeanBernard | le 13/08/2015 à 12:42 Je te corrige Bullitt, c'est une aileron de Turbo, fixé bien plus bas qu'un 3.2l qui lui est fixé très proche en la grille en partie basse, posé sur un capot de 3.2l. |
| Bullitt | le 13/08/2015 à 15:53 Tu as raison JB |
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