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| Largo 911 | le 27/07/2007 à 21:56 j aimerai savoir a quoi on peut reconnaitre une 3,2 catalysée car j ai vu sur un site qu on le reconnait au petit diamétre de l embouchure du réservoir d éssence et le mien n accepte le dia métre du pistolet a éssence du sans plomb 98 |
| kabongo | le 27/07/2007 à 22:01 ben en dessous elle à le catalyseur bien visible ici il est du côté conducteur juste derrière la roue |
| Largo 911 | le 27/07/2007 à 22:11 merci beaucoup kabongo |
| Largo 911 | le 27/07/2007 à 22:29 la mienne est catalysée puis je procéder a un changement et cela entraine t il des conséquences au niveau de l injection de l allumageSi je l enléve faut il changer les réglages d injection allumage |
| bm91 | le 27/07/2007 à 22:43 salut Largoc'est très compliqué pour la passer en 231cv car il faut aussi changer les pistons (ceux des cata on un taux de compression moindre)Maintenant tu sais pour sentir 217 ou231cv d'autan que la cata à des rapports de boite plus courts personnellement j y ai renoncé |
| Largo 911 | le 27/07/2007 à 22:54 merci pour ces conseils je vais m abstenir |
| Largo 911 | le 27/07/2007 à 23:00 si jenléve le catalyseur et met une sortie directe on doit quand meme gagné des chevaux meme sans changer les pistons en faisant une reprogrammation d injection |
| doudi | le 27/07/2007 à 23:04 Moteur de recherche !!!ça t'aurais mené à ceci : Le mystère des 3,2L catalysées A quoi ça sert que JPC y se décarcasse ? |
| Largo 911 | le 27/07/2007 à 23:07 merci beaucoup doudi c est super sympa |
| bm91 | le 27/07/2007 à 23:11 je pense que si tu montes un filtre à air genre KN tu peux aussi gagner quelque CV quand à la reprogamation de l"injection la je ne suis pas assez caler pour te répondre |
| Largo 911 | le 27/07/2007 à 23:19 merci a toi je verrai pour l instant les 217cv me suffisent largement |
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