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| lpracing | le 19/08/2015 à 21:34 Bonjour,Je voudrais m'acheter des jantes pour le circuit pour ma 930 de 89, et j'ai la possibilité suivante: Des copies de CUP JLL Avant : 8x17 ET 23 Arrière : 9x17 ET 15 J'ai un doutepour l'avant : le standard c'est 7x16 ET 23, le 8" en ET 23 çà passe ou pas? Merci de vos réponses |
| yannou28 | le 19/08/2015 à 22:00 si tu parle de cup1 c'est 7,5x17 av! et 9x17 ar !!! |
| lpracing | le 19/08/2015 à 22:26 Ce sont des copies qui été montés sur une 944 ph1 |
| NK1964 | le 19/08/2015 à 22:36 Bonsoir.Existe-t-il réellement un fabricant portant le nom de JLL ? Ne s'agirait-il pas de la confusion classique qui fait prendre l'estampe de la norme japonaise JWL pour la marque d'un fabricant ? http://cartype.com/pages/2101/jwl_stamp_on_alloy_wheels ![]() |
| le Hardi | le 19/08/2015 à 23:22 Jil qui est aussi une marque de slob |
| jihef | le 19/08/2015 à 23:34 D'après le schéma :![]() Ça risque de toucher à l'intérieur. |
| yannou28 | le 19/08/2015 à 23:41 arfffffff il parle de cup 1 !!! pas de fuchs !!!! |
| lpracing | le 20/08/2015 à 10:44 Dixit jihefD'après le schéma :Oui, c'est ce qui m’inquiète. |
| yannou28 | le 20/08/2015 à 11:05 tu est en turbolook donc pas de probleme avec de 7,5 et 9x17 !!!! |
| Butzi | le 20/08/2015 à 22:49 Je dois être en 8,5 et 10 sur ma RUF donc çà doit être bon (mais je n'ai pas les ET en tête) |
| patrice68 | le 21/08/2015 à 23:22 Le déport est identique, le pneu sera à la même position à largeur égale. Il sera un peu plus tendu |
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