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| lmfamille | le 17/09/2015 à 07:20 Bonjour. Je voudrais connaitre le couple de serrage des deux bouchons de vidanges SVP. Merci. Laurent |
| PascalT | le 17/09/2015 à 07:29 vidange 7.0 réservoir 4.2 source : RTA porsche 911 isbn 9782726880968 |
| lmfamille | le 17/09/2015 à 07:43 Merci Pascal mais je voulais connaitre les couples de serrage des 2 boulons. |
| PascalT | le 17/09/2015 à 07:45 des deux boulons de quoi ? je t'ai indiqué le couple pour le carter et l'autre pour la bâche ....s'il s'agit de ceux de la bv, c'est 2.4 pour les 2 Message édité le 17/09/2015 |
| tabougris | le 17/09/2015 à 08:01 Dixit PascalT 70nm et 42nm (attention à l unité de mesure ) |
| lmfamille | le 17/09/2015 à 08:07 Ok merci !! Bonne journée. . |
| JeanBernard | le 17/09/2015 à 08:24 Bien serré c'est 1/4 de tour avant que ça pète. |
| PascalT | le 17/09/2015 à 08:50 Dixit tabougrisDixit PascalT Bin oui, forcément. ça aurait prêté à confusion si j'avais indiqué 70 et 42 sans préciser l'unité ( faudrait un sacré bras de levier en Kgm et autant dire qu'i n'arriverait jamais à ce couple : casse assurée.) je préfère en Kgm ,unité que j'utilise toujours pour éviter les erreur, et non Nm - merci pour ta conversion @tabougris |
| log40 | le 17/09/2015 à 11:55 Attention pour les possesseurs de Sc, c'est 4,2 pour les deux. |
| PascalT | le 17/09/2015 à 12:23 précision utile en effet; c'est valable pour toutes les versions de SC ? |
| titikiné | le 17/09/2015 à 13:11 Moi je dirais qu'il faut serrer suffisamment pour que ça ne fuie pas... épicétou |
| iiXii | le 17/09/2015 à 13:36 Comme dirait mon ami speedou, tu serres jusqu'à que ça foire et tu desserres d'un quart de tour Message édité le 17/09/2015 |
| log40 | le 17/09/2015 à 14:47 Dixit PascalTJe dirai tous les blocs avec plaque acier (avec le même bouchon bien sûr), la 3.2 a le bouchon directement dans le bloc alu elle. Franchement, un serrage normal avec un quart pour bloquer me parait suffisant , mais bon quand on a une clé dyn autant qu'elle serve. |
| tabougris | le 17/09/2015 à 19:35 Dixit PascalTMon intervention était surtout pour éviter qu il serre à 7nm et qu il perde l huile en roulant !Dixit tabougrisDixit PascalT Entre nous soit dit, ma clef dynamo ne passe pas la, je fais donc au feeling ... |
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