consommation d'huile
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RALF78 | le 22/09/2015 à 11:48 Bonjour à tous,Petite question qui, pour moi, est importante, je viens de faire un peu plus de 1200 km d' un trait et je viens de me rendre compte que l' aiguille du niveau d' huile est dans le rouge, je ne sais pas depuis combien de temps... Le niveau était au maximum au départ. Je rajoute de l'huile avant de la mettre en route ou bien je la démarre pour faire un contrôle manuel avec le risque que cela implique. Qu'en pensez-vous? |
| clay smith | le 22/09/2015 à 12:10 De toute façon le contrôle manuel se fait moteur chaud et tournant.Si ton voyant de tableau de bord ne s'allume pas tu peux encore faire le contrôle. Bonne route ! |
JMV33 | le 22/09/2015 à 12:11 Pour moi niveau manuel moteur chaud, (si roulage ne pas monter dans les tours bien sur) je pense qu'il y a largement de la marge |
JOEL25 | le 22/09/2015 à 12:44 Ne te fies pas au mano, il manque de fiabilité.Avec 13L d'huile, s'il en manque 1 ou 2 L, ça ne risque rien : tu peux la démarrer, la mettre en température et vérifier le niveau avec la jauge.  |
| RALF78 | le 22/09/2015 à 14:04 Merci, vous me rassurez, en espérant que le voyant fonctionne... |
NK1964 | le 22/09/2015 à 14:10 Voui. Ce serait ballot.  |
| JOEL25 | le 22/09/2015 à 15:40 [q][/q]Ne t’inquiète pas pour le voyant, lorsque l'on fait la vidange, on verse 10L d'huile (et non 13) et après mise en température (le voyant ne s'allume pas) ,on fait l'appoint. Message édité le 22/09/2015 |
| olivier71 | le 22/09/2015 à 20:53 Raphael, tu permets que je profite de ton mail ?? merciQuestion bête mais vous faites comment pour calculer la conso d'huile ? vous mesurez avec un réglet le niveau sur la jauge et puis vous faites 1000 bornes et après comment vous faites pour compléter et revenir au même niveau exactement et savoir combien elle a consommé ? |
marc-w | le 22/09/2015 à 21:29 moi j ais fait 6000km et toujours rien remis donc ol/1000. |
| JOEL25 | le 22/09/2015 à 22:57 Dixit olivier71Raphael, tu permets que je profite de ton mail ?? merciSur la jauge, la distance entre les 2 rep mini et maxi est de 60mm. Ces 60mm représentent 1,75 Litres Exemple : moteur chaud, huile à 90° , tu mesures 25mm (dépôt d'huile sur la jauge à partir du rep mini) De retour d'une balade de 477km tu mesures à nouveau : 15mm L'écart est de 10mm , donc durant ce parcours elle a consommé 1,75 x 10 / 60 = 0,291 L Pour 1000km la conso est de : 0,291 x 1000 / 477 = 0,61L |
| olivier71 | le 23/09/2015 à 07:47 Bon dieu, mais c'est bien sur ! Très clair, logique et mathématique ! merci Joël. |
| RALF78 | le 23/09/2015 à 17:29 Je ferai le plein d' huile et j' aurai à l’œil les km, par la suite je ferai des relevés de niveau, cela me permettra d'avoir sous contrôle la consommation et savoir si elle est trop gourmande ou pas. |
titikiné | le 23/09/2015 à 18:06 Dixit JOEL25Dixit olivier71Raphael, tu permets que je profite de ton mail ?? merciSur la jauge, la distance entre les 2 rep mini et maxi est de 60mm. Chez moi c'est plus empirique...  je mets au max, je note le kilométrage sur le totaliseur je roule quand nécessaire, je fais l'appoint jusqu'au max je regardes combien il a fallut d'huile dans le bidon pour faire l'appoint et combien de kils réalisés une règle de 3 permet d'avoir la conso aux milles kils bon par contre avec ma méthode, la mesure se fait à la louche et pas au centilitre... |
| marc-w | le 23/09/2015 à 19:02 Dixit JOEL25Dixit olivier71Raphael, tu permets que je profite de ton mail ?? merciSur la jauge, la distance entre les 2 rep mini et maxi est de 60mm. vu la forme du réservoir pas certain que ce soi linéaire sur les 60 mm de la jauge |
FF SC Targa | le 23/09/2015 à 19:36 Dixit RALF78Je ferai le plein d' huile et j' aurai à l’œil les km, par la suite je ferai des relevés de niveau, cela me permettra d'avoir sous contrôle la consommation et savoir si elle est trop gourmande ou pas.Le niveau max de la jauge est le niveau à ne pas dépasser, cela ne veut pas dire qu'il faut être à ce niveau pour que la voiture fonctionne correctement. Si le niveau est entre 2/3 et 3/4 c'est parfait. Ça te donne une position de l'aiguille au tableau et ensuite tu peux surveiller la variation. (toujours au ralenti et à chaud) |
| olivier71 | le 23/09/2015 à 20:31 Zut !! tu as raison Marc.  Mais en même temps, si on regarde la bâche dans la zone où se trouve le mini maxi de la jauge, elle semble assez symétrique et sa forme plutôt régulière . Donc la méthode Joel doit être la moins mauvaise. https://lh4.googleusercontent.com/-NJQnvwWD0Kg/Ur3-von70qI/AAAAAAAABNI/jok9rO_PaAY/w943-h707-no/P1140384.JPG |
JeanBernard | le 24/09/2015 à 09:43 Dixit FF SC TargaDixit RALF78Je ferai le plein d' huile et j' aurai à l’œil les km, par la suite je ferai des relevés de niveau, cela me permettra d'avoir sous contrôle la consommation et savoir si elle est trop gourmande ou pas.Le niveau max de la jauge est le niveau à ne pas dépasser, cela ne veut pas dire qu'il faut être à ce niveau pour que la voiture fonctionne correctement. Mon niveau d'huile est toujours entre le 1/4 et la moitié, dans cette configuration mon moteur ne consomme que 800 ml au 10 000 kms  Si je veux maintenir le niveau au max, là elle va en bouffer de l'huile, le "trop plein" de vapeur d'huile dans la bâche passe par les durites de reniflard d'huile dans l'admission et est consommé par le moteur. C'est mon rex sur 6 ans de 3.2 en ma possession. |
Marc31 | le 24/09/2015 à 13:10 Bonjour Constat identique à Jean Bernard : l'huile est consommée par le moteur si le niveau est supérieur à 1/2, je laisse donc mon niveau en le mini et maxi Amicalement Marc |
| marc-w | le 24/09/2015 à 15:22 bizarre moi je fait la vidange je remplis et fait le niveau au max et 6000km plus tard il est toujours a la même place moteur avec 215000km. |
| Francis911 | le 24/09/2015 à 17:00 Idem que Marc, pas de consommation et rempli au max |
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