récréation

 je connaissais, mais j'ai regardé encore, c'est bon pour les yeux et le moral .... c'est booooooooo

Cool

j'avais déja vu mais très sympa 
par contre c'est quand que ça arrive ??
parce que moi je veux bien qu'on me transforme ma 206 en targa classic... 
(oui oui regardez bien.... 

Sympa tout ca!
c est quoi devant les pneus du combi les tiges metal?

Moi je veux bien la brune.

Les tas de ferraille , je vous les laisse.

Super vive les mayas
C'est quant le prochain chaos

C'est en cours chez VW.

Dixit tabougrisSympa tout ca!
c est quoi devant les pneus du combi les tiges metal?

Bonsoir.
Les tringles en métal sont ce qu'on appelle en anglais des curb feelers. Autrement dit, littéralement, des palpeurs de bordure de trottoir.
Cet accessoire connut son ère de gloire aux Etats-Unis dans les années 40, 50 lorsque la tendance était à surbaisser et à élargir les caisses. Le conducteur qui rangeait sa voiture (généralement en marche avant, par paresse et facilité) s'en remettait à son ouïe et guettait le "tzzzing !" caractéristique lui indiquant que le feeler venait d'entrer en contact avec ledit curb. Signe qu'il était temps de redresser pour épargner aux flancs blancs des pneumatiques une douloureuse rencontre avec le trottoir.
Le meilleur moyen de conserver des flancs immaculés ! 

+1
iL y avait un genre de truc similaire sur les vieux camions, avec une boule au bout pour s'aider à maneuvrer.

Exact, Log40.
Mais ce n'était alors qu'un repère visuel.
Je me souviens des MAN, Mercedes-Benz et Berliet de mon enfance, ainsi gréés. 

Merci ; -)

Dixit cdrik915Moi je veux bien la brune.

Les tas de ferraille , je vous les laisse.

Tu peux en acheter beaucoup des brunes avec les t'as de ferailles   

Certaines Jaguar ou Mercedes ont ce repere visuel sur les ailes arrières, genre de petite antenne electrique qui sortent au passage de la marche ar.

Au Japon, beaucoup de voitures sont équipées de ces repères sur les ailes av et sont même lumineux
Message édité le 26/09/2015

C'est vrai que auditif, il fallait y penser, pas fou ces ricains, c'est en quelque sorte un système précurseur de la vue à 360° de nos modernes!

oui je me demandes meme si sur certaines americaines, ce systeme n'était pas relié à un buzzer dans l'auto via un contacteur à la base de la tige 
c'est ce que je crois avoir lu il y a quelques temps faudrait que je retrouve l'article sur l'auto équipée de ce bouzin... 

Slide ......, J'ai eu l’occasion d’être présent a leur journée "porte ouverte au flat6" il y a quelque temps , j'ai trouvé là bas , des gens passionnés avec de grande connaissance en mécanique , et pourtant , je suis difficile .......
dans la vidéo , la "11" rouge est un targa soft window ......très rare 
Message édité le 26/09/2015

On n'arrête pas le progrès... au futur antérieur ! 
RoloRing

ca va pas alléger la voiture ça!