infos n° serie boite de vitesse sc

Salut,

Aurais-tu une photo du numéro de boite ? Honnêtement je pense qu'il s'agit plus d'une erreur de lecture que d'autre chose.

jihef je ferais une photo du n° mais je suis sur de moi c est bien écrie 915/67 sur ma boite  

faute de frappe a l'usine ?  le fait que tu n'aie pas le serpentin me fait pencher sur cette option .... il pourrait avoir été suprimé ,mais dans ce cas ,ca laisse des traces .....

(clic)  un peux de lecture

yannou
  Jai lu ton lien et je vois pas ce que sa apporte comme info par rapport a mon pb de n° boite merci

ta une bv de 3.2 sur ta 3L !! si tu est en 67 !   le lien c'etais pour t'expliquer comment lire ton numero(si tu savais pas!!)

j ai fai beaucoup de recherche sur le forum et sur internet pour essayer de comprendre mon n° boite car si c est pas la boite d origine et que c est une de 3.2 pourquoi j ai pas le serpentin et ma voiture marcherais mon bien en 4et 5 car les rapport de boite son différent 

Yannou si tu avais lu le premier post de grisou tu aurais compris qu'il sait lire un numéro de boite 
Mais merci pour le lien moi ça me sert  

euuuuuuuuuuuuu ,je regarde pas tous les post 

là ou il a écrit bonjour en haut de la page  
là ou il pose la question   
Faut quand meme lire le premier post sur un sujet ça aide à répondre à la question 

y a t il un moyen de différencier un 915/62ou 915/67  sans ouvrir la boite?  

915/67 n'est pas une boite de 3.2 mais de SC 3.0 Série E : 915/67

911 Carrera 3.2L :    Série F : 915/69      Série G : 915/72

Pour moi les SC ont été produite jusqu'en série D. Du coup la série E est pour les premières C3.2. Info PET.

Tu as eu tes infos où ?

915/62  et 915/67  ont les 3 premiers rapports les mêmes   la 4eme est 6km/h plus courte sur la 62  a 180 km/h
la 5 eme est 6 km/h plus courte sur la 62 a220 km/h donc pas grande différence .  615/67 ont été montée sur les 1 ère 3l2  voir le PET 

Dixit jihefPour moi les SC ont été produite jusqu'en série D. Du coup la série E est pour les premières C3.2. Info PET.

Tu as eu tes infos où ?

sur le forum dans les codes et numéros

Post fort intéressant

site intéressant

http://www.gboxweb.com/915specs.html
http://blueskymotorsports.com/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=

sans pourrir le sujet initial je me permet de poser une question ça évitera de rouvrir un post numéro de boite

La mienne il y' a un 12 qui peux me confirmer le pourquoi de sa présence
B = Differential Designation, 12 = ZF LSD, missing = no LSD



Grisou si ça dérange j'efface
Message édité le 06/10/2015

Dixit manray1

Dixit jihefPour moi les SC ont été produite jusqu'en série D. Du coup la série E est pour les premières C3.2. Info PET.

Tu as eu tes infos où ?

sur le forum dans les codes et numéros

Comme la SC a été produite de AM78 à AM83 soit 6 années et que le site donne 7 séries, je pense que c'est une coquille du site. A corriger. Merci !

Dixit ortiPost fort intéressant

site intéressant

http://www.gboxweb.com/915specs.html
http://blueskymotorsports.com/index.php?option=com_content&view=article&id=19&Itemid=

sans pourrir le sujet initial je me permet de poser une question ça évitera de rouvrir un post numéro de boite

La mienne il y' a un 12 qui peux me confirmer le pourquoi de sa présence
B = Differential Designation, 12 = ZF LSD, missing = no LSD



Grisou si ça dérange j'efface
Message édité le 06/10/2015

Le numéro de boite est de la forme : 915/AA BB CD ENNNNN

Si BB = 12 alors c'est qu'il y a un différentiel à glissement limité. Si rien alors il n'y en a pas. Ce n'est pas le présence de BB qui dit ça mais la présence du 12.

Dixit jihefAurais-tu une photo du numéro de boite ? Honnêtement je pense qu'il s'agit plus d'une erreur de lecture que d'autre chose.

Bonjour,

tout à fait; avec le vieillissement du métal de fonderie, les 8 ressemblent aux 3 et les 7 aux 2...
ta boite est bien une 915/62 avec un numéro de série qui correspond au millésime 81: 731,et numéro de la boite à 4 chiffres: 3907  (5 sur la 915/67 des 3.2L modèles 1984)