Manchon pipe admission 3.2
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jeanphil77 | le 24/10/2015 à 19:39 Bonjour,en essayant de trouver une panne sur ma 3.2, moteur tournant j'ai vaporisé du nettoyant contact sur le manchon caoutchouc que relie les 2 pipes d'admission, et le regime du ralenti a augmenté.... En voulant le demonter, lorsque j'ai enlevé les 2 colliers qui le maintien, je me suis aperçu que le manchon flotte, il est trop grand, est ce que c'est normal ???? |
tabougris | le 24/10/2015 à 20:44 Pas normal  |
| jeanphil77 | le 24/10/2015 à 20:47 ok, donc le manchon doit avoir le meme diametre que les 2 pipes d'admission ??? |
cdrik915 | le 24/10/2015 à 21:02 Ca c'etait deja un beau probleme.  |
| jeanphil77 | le 24/10/2015 à 21:13 de quoi qui etait un beau probleme ?? |
| mcdw | le 24/10/2015 à 21:14 Après 30 ans d'utililisation ce manchon est complètement déformé et c'est une des causes des régimes de ralentit oscillant. Il faut en profité pour changer également les joints et cales thermiques des plenums et pendant qu'on y est vérifier les durites d'essence (fissures) .Après ça fini les problèmes de ralenti instable.☺ |
| jeanphil77 | le 24/10/2015 à 21:19 ok, mais ça serait pas aussi à cause de ça qu'elle tourne trop riche et pete à l'echappement .???? |
| cdrik915 | le 24/10/2015 à 21:25 C'est ce que j'ai voulu dire : tu as trouvé un probleme.  |
| jeanphil77 | le 24/10/2015 à 22:37 oui, tu m'en avais parlé en plus |
le Hardi | le 25/10/2015 à 07:31 Impardonnable  au taf  |
yannou28 | le 25/10/2015 à 09:32 a enfin!! depuis le temps que je te dit prise d'air et durite hs !! si tu avais mis du nettoyant frein"ya longtemps que tu m'aurais trouver cette panne"!!!! non ? |
| jeanphil77 | le 25/10/2015 à 13:41 et oui, j'aurais trouvé il y a longtemps, mais j'ai déjà changé pas mal de choses, et ce n'etait pas un luxe à changer, au moins je serais sur d'etre tranquille un bon moment !!Il me reste plus qu'à contacter "le mandarin" pour qu'il me trouve ça |
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