Une vis vs trois vis pour tenir le cerclage de phare
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| Fab3.2l1988 | le 26/10/2015 à 00:23 Salut à tous,parfois il me semble que je vois des type G qui ont plusieurs vis (trois ? quatre ?) pour tenir le cerclage de phare, ce que je n'aime pas trop. Sur ma 3.2 --et j'ai l'impression sur la plupart des type G-- il n'y a qu'une vis, bien "caché" en dessous du cerclage de phare. Pourquoi il y a-t-il parfois des 911 avec plusieurs vis pour faire tenir le cerclage de phare ? Quid des type G U.S. qu'on "repasse" en cerclage de phare européen ? C'est purement de la curiosité mais j'aimerais bien comprendre le pourquoi du comment :) Message édité le 26/10/2015 |
Philou3.0 | le 26/10/2015 à 08:52 Il y a le phare et par dessus l'enjoliveur. Démonte ton enjoliveur et tu verras que tu as la même chose...  |
dan-911 | le 26/10/2015 à 09:10 Bonjour , Une seule vis celle du bas , le reste ce sont des vis pour régler le positionnement des phares .Quand tu as retiré la vis du bas , il te suffit de soulever légèrement le tout pour déclipser l'ensemble . salutations Dan Message édité le 27/10/2015 |
BertoSpid | le 26/10/2015 à 16:39 le prix de la curiosité pour certains ...ou le poids de la remise en place pour d'autres ... P*** de S*** de vis de phare |
| Pat911classic | le 08/11/2015 à 14:39 savoir rester zen face à un e pauvre vis ;) |
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