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fr13fr | Bonjour, ma 915 à besoin d un contrôle et D un rajeunissement, je veux donc en profiter pour y installer un autobloquant. Actuellement je n ai pas les outils pour le caler donc j ai été voir un mécanicien les possédant,la note s éleve à 1800€ ht de pose sans garantie puisque il ne refait pas completement la boite........Sachant que ma boite n à jamais été ouverte,je me dit qu' en mesurant précisément la position de l arbre secondaire et la position de la couronne et en repositionnant à la même côte,ça doit fonctionner ! Pour ces travaux, un ami tourneur est près à me faire les pièces nécessaires pour prendre les bases des mesures.Y à t il une personne qui l à déjà fait avec succès? le 04/11/2015 à 18:49 Merci |
mat77 | 1800 Euros ht pour la pose d'un autobloquant.... Cela me parait hors de prix... le 04/11/2015 à 23:17 Que vas-tu mettre comme autobloquant? |
fr13fr | Je suis tentē par JP meca,cage,+/- 1400€ l autobloquant type zf,cage garantie a vie,reprise du tarage gratuite si necessaire,fabriquē en France,j ai eu le commercial au tel,très bon contact.À voir..... le 05/11/2015 à 06:25 |
cdrik915 | Du Quaife , rien d'autre. le 05/11/2015 à 20:27 Et regler un autobloquant , c'est des competences au risque de mal faire..............'tention. |
mat77 | Quaife or not Quaife.... that is the question... le 05/11/2015 à 22:13 Ce n'est pas forcement ce que tout le monde préconise... surtout sur nos porsches... Il faudrait retrouver le post de Calou qui explique cela suite à une discussion qu'il a eu avec Jurgen Barth... Le quaife n'est pas tout à fait un vrai autobloquant. En gros, si tu as une voiture qui est raide de suspensions et qui vire très à plat, le quaife peut être bien. Si tu as une suspension "d'origine" avec barre anti-roulis d'origine, un autobloquant à disque sera mieux si tu lèves ou déleste un peu trop une des roues arrières... Bref, encore un gros débat en vue |
fr13fr | Je n ai jamais eu l occasion d essayer une voiture avec un Quaife,ar contre j ai eu un zf et j ai fortement apprécié, au point qu actuellement cela me parait indispensable. le 06/11/2015 à 05:54 Le fait que le Quaife ne fonctionne pas au freinage me dérange,sur des freinages bien appuyé sur revetement pourri,avec le zf,le train arrière était vraiment stabilisē. Je ne demande qu à essayer...... |
mat77 | J'ai pu apprécier la différence de mon côté avec ma 3,2 que j'ai équipé d'un autobloquant d'occasion à disques. le 06/11/2015 à 13:08 Il n'y a pas photo, je préfère largement ma 3,2 depuis qu'elle a un autobloquant |
JM913 | +1, en plus l'autobloquant d'origine se fait oublier en usage courant, et se rappelle efficacement à notre bon souvenir en cas de besoin ! le 06/11/2015 à 14:52 Et les coups de pieds au cul quand ça déclenche en sortie d'épingles, là où avant ça patinait ! |
Pat911classic | Pointu le 08/11/2015 à 12:36 |
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