de lhuile sort de la goulotte ....

Message :
le 31/07/2007 à 21:47
ce liquide gras,visqueux et au combien important sort par la goulotte de remplissage et salit mon compartiment moteur ainsi que le sol de mon garage ...quelques gouttes mais elle ne le faisait pas il y a 2 semaines ..(moi qui etait heureux que le moteur soit sec en dessous ...)enfin bref ..si ca peut vous eclairer et pour eviter des questions inutiles ,le niveau est bon et les pressions sont normales au ralenti et en conduite ...
alors d ou ca vient ???

il n y aurait pas un reniflard bouché qq part ? mais ou est il ?
merci a vous ...
le 31/07/2007 à 21:50
moteur a l arret??? BIZARRE!!!
le 31/07/2007 à 21:58
non pas l arret !!! je suppose que ca se fait en roulant ...
j ai essaye en accelerant a l arret et rien ne se passe ...
Message édité le 31/07/2007
le 31/07/2007 à 22:12
T es bien sur de ne pas avoir un petit peu trop d huile
c est le premier endroit ou elle ressort si le bouchon n est plus trop ermethique
le 31/07/2007 à 22:16
oui sur qu il n y a pas trop d huile !!
le 31/07/2007 à 22:22
alors il va falloir en debattre avec plus calle que moi
desole,je ne vois pas
huile trop fluide???
le 31/07/2007 à 22:37
HEllo


Jete un oeil sur le reniflard qui arrive en haut de la bache, il est relié dans la goulotte.

Es-tu toutefois sur de ton niveau d'huile ?
Tu dois être très proche du maxi si pas un poil au dessus.


Fanof
le 31/07/2007 à 22:46
bon...niveau d huile je suis pile entre le mini et le maxi ... niveau fait a la jauge et manometre moteur chaud tournant au ralenti sur le plat ... je crois que j ai bon la !!!

il y deux tuyaux sur la goulotte de remplissage ...c est un de ces deux la qui serait bouche selon toi Fanof ?
le 31/07/2007 à 22:50
Hello


Je pense, sinon je ne comprend pas comment tu as de l'huile qui passe par le bouchon.

A moins que les jonctions des durites ne suintent.

Mais es-tu sûr que ça coule par le bouchon ?


Fanof
le 31/07/2007 à 22:57
le bouchon est gras, l exterieur de la goulotte est gras,la tige aussi et la "flaque" d huile est juste en dessous de cette goulotte ...donc j en conclus que ca sort par la ...
le 31/07/2007 à 23:02
T'as regardé si le boulon de vidange est bien serré en dessous de ta bache ?

Fanof
Message édité le 31/07/2007
le 31/07/2007 à 23:07
oui ...
je suis sur que ca sort par le trou de remplissage puisque le bouchon est plein d huile ainsi que l endroit ou tu prends la tirette ...
normalement l huile ne devrait pas remonter jusqu a la tirette !!!
le 01/08/2007 à 08:39
Tu a ouvert ton fitre a air,pour voir si il n'y avait pas d'huile dedant
le 01/08/2007 à 08:48
ou le filtre à huile qui n'est pas bien serré! La pression y est importante à ce niveau....
le 01/08/2007 à 11:46
pas d huile dans le filtre a air ...et filtre a huile bien serre
le 01/08/2007 à 13:13
Alors 2 solutions:Ou ton bouchon est félé,ou ton reniflard est bouché,ce qui met tout ton circuit d'huile en préssion
Bon,il peut avoir plus pire,tes segments s'ont mort et tes compréssions passe dans le carter et remonte juste, que tu s'est ou.Quand je dit segment,je parle de coup de feu,les premiers en partant du dessus
le 01/08/2007 à 15:57
je pense surtout au reniflard ....mais c est ca que je veux savoir ..ou il est et comment voir si il est bouché ????
le 02/08/2007 à 08:51
Dans le haut de la bache a huile tu a un tuyau qui part ver le fitre a air,pour le degazase des vapeurs.
J'ai rien pour te faire une photo,excuse
le 02/08/2007 à 09:20
ok dac je vais aller voir ca .... merci
le 03/08/2007 à 00:55
j ai l impression d avoir posé une colle ....

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