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| alfa | le 15/11/2015 à 10:22 ![]() Bonjour à tous j'ai démonté mon panneau de porte pour remplacement du moteur de lève vitre coté droit 1- comment retirer le moteur ? 2- faut il démonter l'ensemble du mécanisme? et profiter pour tout nettoyer "graisser" mécanisme 3- y a t il plusieurs modèles de moteur ? 3.2 de 87 merci Message édité le 15/11/2015 |
| proporsche | le 15/11/2015 à 11:00 salut: 1. retirez le cadre. 2. retirer le verre. 3. enlever le moteur avec le regulateur... |
| alfa | le 15/11/2015 à 11:15 quant tu dis retirer le cadre que je comprenne bien je démonte là et retire l'ensemble avec la petite vitre j 'en suis là mais ça coince j'ai peur de péter quelque chose ![]() ok j'ai trouvé tout seul tout le monde est à l'apéro j'avais pas vu en bas une petite équerre de fixation du montant à démonter qui gène pour le retirer ![]() Message édité le 15/11/2015 Message édité le 15/11/2015 |
| proporsche | le 15/11/2015 à 13:48 retirez le support en forme de L et le remettre avant la trame.. |
| alfa | le 15/11/2015 à 14:42 merci proporsche ensuite j'ai retirer les joints en premier celui qui coulisse ensuite la baguette clipsée et en dernier celui qui lèche la vitre à l'intérieur et là tout est parti en miettes un neuf sera pas de trop ![]() ![]() ![]() ![]() donc ensuite on retire la vitre ![]() puis en dévisse le moteur un fois débranché bien sur ![]() et voilà le résultat moteur bon à changer ![]() ![]() je cherche les pièces et je reprendrais le poste pour le remontage |
| JeanBernard | le 15/11/2015 à 14:49 Perso, je me suis bien moins fait chier pour sortir le moteur. J'ai scotché la vitre en position haute, ensuite j'ai déboulonné la tringlerie et compas, pour finir tiré les bras de mécanisme vers le bas pour voir apparaitre les vis du moteur de lève vitre pas le trou de l'haut-parleur. |
| yw45 | le 15/11/2015 à 14:50 Bon courage Eric ! |
| alfa | le 15/11/2015 à 14:53 merci Yves jean Bernard pour moi la vitre était rester en bas moteur hs et vu l'état du joint j'ai préféré tout démonter et repartir propre Message édité le 15/11/2015 voilà le problème cage charbon calciné ![]() Message édité le 15/11/2015 |
| higrip | le 15/11/2015 à 16:13 BonjourJ ai déjà connu cette déconvenue. J ai ouvert le moteur, nettoyé le collecteur et les charbons et là miracle... Bon courage |
| alfa | le 15/11/2015 à 16:18 possible à réparer ? vu le prix du moteur j'aimerai bien |
| JM913 | le 15/11/2015 à 16:42 A la vue de la photo, si tu répares et que ça tient, t'es vraiment fort ! |
| JRS | le 15/11/2015 à 16:46 Bonsoir et bon courage pour ton moteur |
| alfa | le 15/11/2015 à 16:49 c'est vrai que c'est pas gagné foutu pour foutu je vais essayé de refaire la cage avec une pâte bi composant et changer le charbon merci Jean Pierre Message édité le 15/11/2015 |
| JM913 | le 15/11/2015 à 17:01 Si ça t'amuse de redémonter, c'est une bonne idée ! |
| alfa | le 15/11/2015 à 17:03 ça occupe le dimanche |
| dudu31 | le 15/11/2015 à 17:13 Bon courage |
| banban | le 15/11/2015 à 17:21 Tiens, un démontage de fenêtre Bon courage Eric |
| alfa | le 15/11/2015 à 19:22 merci les gars |
| alfa | le 17/11/2015 à 15:04 ![]() Slt si quelqu'un peu me dire si ce joint là s'appel le joint brosse celui qui est parti en miettes au démontage Merci j'ai trouvé ici |
| yannou28 | le 17/11/2015 à 15:24 hello,deja !! si c'est le joint interieur a clipser !! tu doit avec 5 clips qui ce balades!! ou qui sont encore fixé!!ensuite si c'est le joint a clipser!!! ton lien est pas bon !! car ya plusieur modele targa/cab ou coupé !!! pas les memes!! |
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