embrayage 915

On en pense quoi? Que ce ne sera pas du luxe!

Bon bricolage.

je viens d'y passer, réfection de la boite, changement d'embrayage et un tas d'autres choses.....

Tant qu'à faire change aussi le roulement du volant moteur.

G.

Le roulement ok.
Je pensai également aux joints spi des arbres en sortie de boîte. Est ce facile à faire ?

Cote vm easy, un gros tournevis et ca sort bien. Ne pas trop l enfonce a la remise en place et commande du porsche en remplacement
Cote boite axe primaire, j ai un doute mais c est dans la boite que le joint est place non ? Cest ton spy vm qui pisse.

Il y a beaucoup d'huile dans la cloche d'embrayage donc je suppose que cela vient du joint spi en sortie de boîte.
Je constate également un peu d'huile sous les deux sortie de transmission tant qu'à faire et pour le prix je préfère les changer.

Merci  

Oui en effet si accessible - je pense
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Et controle bien ta fourchette d embrayage + bagues

Hello,
Tu peux aussi faire rectifier ton volant moteur et aussi changer les petits joints de l'axe de levier d'embrayage Joints

Ne pas oublier de remonté la couronne

Il est  tres importsnt que vous remplasez le guide de roulement manchon O bague d`embrayage.
Numero 10 A ou numero 4 4x..

Message édité le 25/11/2015

Bonjour à tous,

Pour les petit joints ok, ils sont d'ailleurs cassés.
Pour la rectification du volant, je vais d'abord le vérifier.
Pour la couronne, je dois voir comment la démonter mais effectivement je dois y penser.

Merci  

Je changerai également la butée d'embrayage n°9.

Salut proporsche tu me conseilles 4 fois le joint d'étanchéité n° 4 mais je n'en vois qu'un.
Tu peux m'éclairer. 

Merci

d'abord le joint d'etancheité numero 4   c'est x3 la quantité a changer!!!!

Yannou: je sais qu`il est 3x mais je mets toujours 4x. deux le bras d`embrayage et 2 forchette d`embrayage.
Une au-dessus de la fourchette d`embrayage est une sur le fond. Numero 4 ....pour fantomas....
Message édité le 25/11/2015

Ok effectivement, il en existe 3 mais sur la vue éclatée je n'en voix qu'un.
Sans doute se sont ils décomposés au démontage.
Pouvez-vous me dire ou dois-je les placer exactement tous les trois ?

Je viens de trouver leur emplacement dans la revue technique

Merci
Message édité le 25/11/2015

une supplementaire que je mets sur la haut de la fourche a de meilleures fins  d`etancheite.

Message édité le 25/11/2015

Merci proporsche. C'est clair.

Ferdinand made it
Proporsche clarified it