Guides de soupapes millésime 1988
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speedster 31 | le 30/11/2015 à 13:25 Bonjour, il semblerait que sur des modèles millésime 88, un fabricant de guides de soupapes en bronze, aurait été défaillants. C'est pour cette raison que des autos 1988 fumeraient énormément à froid ?Ces guides ont été montés que pour le millésime 1988 ouf ! j'ai du 85 et du 89  Vos avis ? Message édité le 30/11/2015 Message édité le 30/11/2015 Message édité le 30/11/2015 |
proporsche | le 30/11/2015 à 13:42 Je sais pour sur que le modele jusqu`a 1987 avaient guides de soupapes differents.En 1988 , je faisais un travail de valve sur 1987 a 27ooo km. La vanne guides etaient completement mauvais. L`usine a change la matiere guides afin d`obtenir plus de travail . Il ete officieusement connu. Message édité le 30/11/2015 |
JeanBernard | le 30/11/2015 à 16:52 Speedster31, tu as d'où cette info? ""Il emblerait"", faut documenter, étayer, par ce que moi aussi je connais le gars qui connait le gars qui connait le gars qui a vu le yeti.  La mienne ne fume pas ( a ce jour), elle est de 88 et approche des 190 000 kms non trafiqués. |
| speedster 31 | le 30/11/2015 à 16:59 C'est une info que j'ai depuis ce matin 30/11. Je passais voir ma voiture à la clinique, (tout va bien), et sur le pont il y avait une jubilée 88. Le docteur me dit regardez, on vient de refaire le moteur. Le proprio était là aussi et il me dit : oh elle n'a que 100000.. je demande donc pourquoi refaire le moteur à ce kilométrage ?L'on me répond que c'est à cause des guides de soupape en bronze défaillants sur le modèle 88.. Désolé mon pôvre JeanBernard le yéti n'y est pour rien .. |
| JeanBernard | le 30/11/2015 à 17:10 Attention avec les années, le millésime 88 commence le premier juillet 87 jusqu'au 30 juin 88.  La mienne est de janvier 88, début de fabrication en décembre. Pour être sur il serait bien ce connaitre à partir de quel n° de série moteur le problème des mauvais guides n'existe plus. Mais bon, autant demander la lune à Porsche. Dommage pour le Yeti, j'aime pas le froid, je ne suis pas prêt de le voir.  |
| speedster 31 | le 30/11/2015 à 17:13 je peux effectivement demander au docteur plus de précisions et à partir de quel N° moteur ça déconne ?je demande vendredi. |
| gegejubile | le 01/12/2015 à 13:33 Dixit speedster 31C'est une info que j'ai depuis ce matin 30/11. Je passais voir ma voiture à la clinique, (tout va bien), et sur le pont il y avait une jubilée 88. Le docteur me dit regardez, on vient de refaire le moteur. Le proprio était là aussi et il me dit : oh elle n'a que 100000.. je demande donc pourquoi refaire le moteur à ce kilométrage ?Bonjour , je confirme l'usure prématurée des guides sur la mienne à 87000 km je les ai gardés d'ailleurs et je suis certain du kilométrage historique complet CT etc... quand on a ouvert le moteur toutes les autres pièces d'usure étaient comme neuves ..... année 87 millésime 88 |
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