930 sur circuit

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deb	Par deb, le 02/12/2015 à 19:39 930 Magny Cours
le Hardi	Par le Hardi, le 02/12/2015 à 20:32 la 360 dans le vent
Latrinquette	Par Latrinquette, le 02/12/2015 à 21:36 Sympa c'est quoi cette grille sur le dessus du tableau de bord ?
Domi82100	Par Domi82100, le 02/12/2015 à 21:47 L'indication du turbo est toujours à fond même à 3000tr/mn
JC26	Par JC26, le 02/12/2015 à 22:31 Dixit LatrinquetteSympa c'est quoi cette grille sur le dessus du tableau de bord ? HP
Latrinquette	Par Latrinquette, le 03/12/2015 à 00:39 Merci JC26, je connaissais pas
David 930	Par David 930, le 03/12/2015 à 07:09 Dixit Domi82100L'indication du turbo est toujours à fond même à 3000tr/mn Le mano du compte tours n'est pas actif. Il y a un mano dédié à la place la montre. Caisse totalement vidée, encore heureux que ça bouffe les 360 Modena, ce n'est pas le même usage non plus.
deb	Par deb, le 03/12/2015 à 12:20 Il est intéressant de voir que l'écart avec des beaucoup plus modernes n'est pas si grand..
930 Rider	Par 930 Rider, le 10/12/2015 à 10:50 c'est une 3.3 ? ça pousse bien tu as préparé le moteur ou il est stock ? pression de turbo à combien?
deb	Par deb, le 11/12/2015 à 14:37 oui, c'est 3.3l avec évolution gr.B d'époque. La pression de turbo est réglable et reste à 0.9 pour être fiable. on peut monter à 1.4 mais c'est fortement déconseillé

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