Turbo-look 2.7 de 77 votre avis ?
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| 930 | le 02/08/2007 à 14:29 Comme tout le monde commence à le savoir, je suis à la recherche d'une 911 de 82 ou 83. Parce que je voudrais l'immatriculer en ancêtre mais je voudrais aussi qu'elle ne soit pas trop vieille. Dans la rubrique "petites annonces", il y a une Turbo look 2.7 de 77. Vos avis m'aideraient beaucoup. |
alex SC | le 02/08/2007 à 14:32 ce serait cool de continuer sur le même post, non ?concernant la voiture, le 2.7 a son histoire, tandis que la voiture semble belle, surtout en TLU ! |
| 930 | le 02/08/2007 à 14:36 Heu oui, mais je pensais attirer plus d'avis en créant un nouveau post, comme c'était un autre modèle.. |
| pollux | le 02/08/2007 à 14:43 2,7L en TL ? ... ça n'a jamais existé à ma connaissance ... donc c'est de la fabrication maison.Mais celà dit si le boulot a été bien fait ca doit sûrement valoir le coup au niveau esthétique. La seule chose, c'est que 165cv pour des pneux bien plus larges va quand même faire perdre du "punch" à la Titine. A moins bien sûr que la voiture soit équippée du moteur RS (210cv). Beaucoup de personnes qui courrent en classic avec une 2,7L RS sont montés en Turbo look afin d'avoir une meilleure tenue de route en rallye ou sur circuit. |
| 930 | le 02/08/2007 à 14:46 pollux06 tu l'as vue sur le site ? |
| pollux | le 02/08/2007 à 17:48 Oui bien sûr ... elle à l'air d'être belle. A voir d'un peu plus près bien entendu. |
pascaline | le 02/08/2007 à 17:49 et nikita elle va comment  |
| pollux | le 02/08/2007 à 17:53 Salut Pascaline ... elle a chaud comme son boss !!!!Mais elle est toute contente car elle sait qu'elle va se faire une balade en grenouille ce soir : une A/R sur nice soit au minimum 3h de route  |
| 930 | le 02/08/2007 à 18:10 Mais quoi elle ne serait pas d'origine ? |
| pollux | le 02/08/2007 à 18:17 A vérifier ... mais je n'y crois guère. |
cwuidard | le 04/08/2007 à 13:47 Salut,Je l'ai vue dernièrement, elle est vraiment dans un état incroyable ... et puis quel look  @+ et  |
boutzi | le 04/08/2007 à 13:53 Dixit 930Mais quoi elle ne serait pas d'origine ? Elle n'est pas d'origine car le turbo-look n'est apparu en option que sur les 3.2 (je ne sais plus l'année). Donc sur une 2.7 c'est pas d'origine  Si le boulot a été bien fait ça ne pose aucun soucis, sinon celui qu'elle n'est pas d'origine, mais après tout si elle te plait c'est ça qui compte le plus !Par contre, se méfier des photos : en photos elles sont toutes belles !! Mais en vrai, une fois qu'on osculte la voiture les choses se gatent des fois   |
Olivier76 | le 04/08/2007 à 16:10 Allez voir le profil du vendeur ... dans la présentation de sa grenouille, il précise qu'elle a été transformé en TLU A suivre A+ Olivier |
David 930 | le 04/08/2007 à 19:34 Dixit 930Comme tout le monde commence à le savoir, je suis à la recherche d'une 911 de 82 ou 83. Parce que je voudrais l'immatriculer en ancêtre mais je voudrais aussi qu'elle ne soit pas trop vieille. Tu peux préciser cette histoire d'immatriculer en "ancetre" ? J'ai peur de comprendre..... |
| Cédric | le 04/08/2007 à 19:49 Dixit David 930Dixit 930Comme tout le monde commence à le savoir, je suis à la recherche d'une 911 de 82 ou 83. Parce que je voudrais l'immatriculer en ancêtre mais je voudrais aussi qu'elle ne soit pas trop vieille. Salut David, En fait c'est une histoire de taxe en Belgique pour les voitures de plus de 25 ans etc etc...C'est beucoup moins cher de rouler en ancienne qu'en récente |
tomkat | le 04/08/2007 à 20:47 Salut 930, siv tu veux un coup de main pour aller voir la voiture, n'hésite pas... parfois, un avis extérieur est interressant tomkat |
| David 930 | le 04/08/2007 à 23:30 Dixit CédricSalut David, Merci mon cher pour cette précision sur "l'histoire belge" |
| 930 | le 05/08/2007 à 09:52 Quand j'irai voir la prochaine, je n'hésiterai pas à t'en parler avant tomkat. |
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