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| Fantomas911 | le 11/12/2015 à 08:49 Bonjour,Je crée ce post afin que chacun nous fasse partager son savoir dans le cadre de la prévention de panne. exemple: Fuite d'huile possible entre bloc moteur et radiateur d'huile par proporsche le 07/12/2015 à 10:42 | The cap is about d`huile low thermostat. So l`uile 100% is present. Message edited the 07/12/2015 ![]() Une page de bulletin officiel pour aucun croyant tiki... ![]() Message édité le 07/12/2015 Message édité le 11/12/2015 Message édité le 11/12/2015 Message édité le 11/12/2015 |
| aubelix 14 | le 11/12/2015 à 09:09 l'une des plus importantes a mon sens est le remplacement preventif de toutes durites a essence caoutchouc tout les 5 ans ......tomber en panne est une chose désagréable voir cramer sa caisse l'est bien plus ! pour info : dans le coffre du coupé Mercedes que je vien d'acheter avec un feu moteur ,j'ai trouvé un mange flamme vide ! |
| Fantomas911 | le 11/12/2015 à 09:20 Tu parles des durites sur le moteur à 273,60 E ? |
| aubelix 14 | le 11/12/2015 à 09:44 entre autres .....mais tu peux faire changer les bouts caoutchouc pour bien moins cher ! perso ,j'ai acheté la machine pour sertir les jupes sur les tuyaux flexibles ..... |
| NK1964 | le 11/12/2015 à 09:52 Tous les cinq ans ? Vraiment ? |
| aubelix 14 | le 11/12/2015 à 10:03 si tu preferes les fuites ...... avec les risques que ca entraine ..... |
| proporsche | le 11/12/2015 à 10:41 salut boys...Je suis d'accord que si vous le remplacez par mauvaise conduite de carburant de qualité. Les miens sont plus de 15 ans et parfait comme new.So tous les 5 ans est un peu paranoïaque. |
| Fantomas911 | le 11/12/2015 à 12:22 Voilà un bon tuyau aubelix. On peut donc les réparer. |
| jeanphil77 | le 11/12/2015 à 19:58 Dixit aubelix 14entre autres .....mais tu peux faire changer les bouts caoutchouc pour bien moins cher ! perso ,j'ai acheté la machine pour sertir les jupes sur les tuyaux flexibles .....ça veut dire que tu peux le faire pour les membres du forum ? |
| aubelix 14 | le 11/12/2015 à 20:03 oui ,comme n'importe quel mec qui fait de l'hydraulique ! sinon pas simple a gerer faut expedier aller/retour ..... |
| JRS | le 11/12/2015 à 20:04 oui surement mais 10% plus cher que PC hihihi |
| Fantomas911 | le 11/12/2015 à 20:15 Voilà le mot, "Hydraulique". Dans mon village, il y a un mécano pour engins agricoles. Il devrait avoir cet outil. Bonne idée. |
| jeanphil77 | le 11/12/2015 à 20:57 Dixit aubelix 14oui ,comme n'importe quel mec qui fait de l'hydraulique ! sinon pas simple a gerer faut expedier aller/retour ..... ok, si un jour j'ai besoins je saurai à qui demander |
| pop 911 | le 11/12/2015 à 21:23 Dans le milieu du transport on a les réparateur de hayon qui sont équipés pour l hydraulique. Par contre une bonne adresse pour les fourniture si quelqu'un a sa sa serait cool |
| chris_25310 | le 11/12/2015 à 22:18 En partant du principe que le mieux est l'ennemi du bien, quel est intérêt de ce genre de cogitation ? Sinon de trouver des maladies imaginaires..... |
| tabougris | le 11/12/2015 à 22:22 Pour les durites d essence l intérêt est d éviter le feu.... |
| chris_25310 | le 11/12/2015 à 22:30 Duree de vie 30 ans.... |
| Fantomas911 | le 11/12/2015 à 23:05 Ma voiture aura 30 ans dans 5 mois, c'est donc le bon moment. |
| manu30 | le 12/12/2015 à 00:10 Salut obelix‚ A quoi ressemble ta machine a sertir : est ce un modele manuel pas cher ou un truc comme chez les spécialistes? J'ai refait faire les miennes chez un hydraulicien pour une centaine de roros fautes d'avoir trouvé une machine pour bricoleur du dimanche..... mais si ce type de machine existe il est peut être intéressant de faire l'invest! A+ |
| JM913 | le 12/12/2015 à 05:29 J'avais fait re-tuyauter par un spécialiste de l'agricole, il n'avait que des jupes en acier massif ! Après avoir tout serti, l'essence ne passait plus, il avait complètement écrabouillé les tubes sous les jupes ! Préférez les machines manuelles, les jupes en tôle fine ou alu, c 'est pas 300 bars qui passent dans nos tuyaux, mais 3/4 bars grand max ! |
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