Placement d'un joint sur aile avant
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Fantomas911 | le 13/12/2015 à 14:05 Bonjour,Je me demande si je dois intercaler du joint d'étanchéité (ruban) entre le joint de baie de pare brise? C'est à dire: Baie de pare brise, joint étanchéité, joint de baie, joint d'étanchéité, aile. Cela ne va t'il pas être trop épais ?    Merci Message édité le 13/12/2015 |
mic930 | le 13/12/2015 à 14:46 Bonjour ,il n y a pas d utilité de mettre du urbain entre la baie de pb et le joint de pb,,,,,,tu ne pourras jamais remonté ce dernier. Le ruban a une utilité entre l aile et la carrosserie ,,bon courage |
Oliff | le 13/12/2015 à 17:05 non pas besoin |
| Fantomas911 | le 13/12/2015 à 22:18 un grand merci à vous deux. |
ple | le 14/12/2015 à 20:30 Bonsoir,Je les ai remplacés récemment, pour ma part, j'ai vaporisé abondamment de la cire anticorrosion avant de mettre les nouveaux, puis j'en ai a nouveau vaporisé dessus une fois montés, jusqu'à ce qu'elle ne s'écoule plus (puis j'ai nettoyé  ) : la jonction est en principe étanche...A propos de ces joints, il en existe en 6 et 8mm, le montage dépend de l'année? ple. |
yannou28 | le 14/12/2015 à 20:33 oui!! pour faire simple!! les 6=pour type f et 8 pour type G!!!  |
| ple | le 14/12/2015 à 21:14 Sur ma 1976 (912E), j'avais des 6mm, apparemment d'origine...mais sur conseil de Porsche, je suis passé à des 8mm qui me paraissaient plus plats et plus étanches (ref.911 799 503 07) et je vois en effet régulièrement des 8mm sur les type G... |
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