Retroviseur electrique .....
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| christ59 | le 03/08/2007 à 19:39 Bonjour, je viens d'acheter une porsche TARGA de 1978, j'ai démonté les panneaux de portes car les retro électrique ne fonctionnaient pas, j'ai remarque que tous les fils qui partent du retro gauche sont tous noirs, et le faisceau qui doit relier la commande et debrancher dans la portiere....Comment faire pour tous rebranché convenablement???? Autre question Comment faire pour commander le retro droit dependement du gauche, car il n'y a qu'une commande du côté gauche??? Merci pour votre aide Cordialement |
| pollux | le 03/08/2007 à 20:15 Il n'ya a jamais plus d'une seule commande de réglage des rétros. Tu dois avoir un interrupteur sous le tableau de bord au niveau du mano de pression d'huile qui te permet de sélectionner le rétro G ou D.Pour repérer les fils du rétro, il te faut utiliser un chargeur de batterie et tester des paires de fils au hasard avec le + et le - du chargeur de batterie. Normalement tu as 2 fils pour le dégivrage du rétro, et 4 fils correspondant aux + et - des moteurs (l'horizontal et vertical). Une fois repérés les fils seront à connecter sur le faisceau selon les schémas que tu trouveras dans le Haynes par exemple. |
jfl | le 03/08/2007 à 21:45 Salut a tous,comme je suis lance dans les petites reparations,j'en profite pour verifier mon retro droit qui a un petit souci de fonctionnement(le reglage g/d ok mais pas de haut en bas)Premiere chose:le schema electrique Pour un vehicule a deux retros:  Pour un vehicule a un retro:   Comme la porte est degarnie pour le remplacement de l'arret,je vois que du "bricolage" a ete fait,avec des fils coupe et detache aussi bien dans la porte que dans le retro Pour demonter le retro,facile on retire la vis "btr" sur le cote du retro    La glace et simplement "clipser"et il faut retirer les deux fils du degivrage Ensuite le bloc moteur et fixer par 3 vis  On voit bien sur les photos les fils en cause   Vient maintenant la remise en etat des fils et connections:    Comme d'origine le cablage est en une piece,je l'ai modifier(avec des petites connections toyota ) pour ne pas devoir demonter le panneau de porte si le retro doit etre enleve   Et voila  Jf Message édité le 03/08/2007 |
Pierrot72 | le 03/08/2007 à 21:50 Excellent ! yapuka mettre tout ça dans un dossier technique !!!hein doudi ???  |
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