Bride turbo cassée

C'était ça le sale bruit , la dernière fois?
Si c'est côté échappement c'est moins grave que si c'est côté admission, car dans ce cas c'est une prise d'air pas pris en compte  par le doseur. Mais je pense que la bride dont tu parles est celle entre collecteur échappement et turbo non?
Dans tous les cas il vaut mieux éviter de rouler avec.

C'est bien ça ce bruit. Pas évident à localiser quand la bride est toujours en place.... C'est bien sur le TURBO! Elle est au garage et ne bouge plus avant le remise en place de cette bride. Je pense que j'avais une perte de puissance dû à ce problème.

salut, comment peux-tu ressouder la bride?

Je l'ai démonté et je vais la ressouder au tig.  Réf non trouvée.

tu peux poster une photo?
Tu parles du collier central en V?

Oui c'est bien ce collier dont je parle.
Voici la photo:

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=279474IMG0181.jpg

La bride à laquelle je pensais c'était çà, donc c'est beaucoup moins grave en fait. Par contre ce genre de collier il vaudrait mieux le changer que le ressouder..

[img]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=720827turbo.jpg]
Message édité le 29/01/2016

désolé pour toi, ce collier tu ne pourras pas le souder, en tout cas, cela ne tiendra pas, donc évite des frais inutiles (conseil de turbaleu). Et si tu trouve où acheter un collier de substitution, je suis preneur. Porsche ne détaille pas

Cette bride fait partie du Turbo Laurent.

Tu la vois sur cette photo.
Tu es sür que cette bride ne peut pas être ressoudée Alain?
Message édité le 29/01/2016

Renseignes toi au près d'une société qui refait les turbos, ça doit bien se trouver ce genre de pièces..

c'est d'avoir la bonne taille qui est compliqué, dans mon cas j'ai juste besoin de la vis pour relier les deux extremité du collier

Je viens de contacter BG Turbo sur Marseille et j'attends leur retour.

Salut Domi désolé pour ta grenouille

Non pas grave jp. Je préfère avoir trouvé le problème maintenant que plus tard au risque d'avoir plus de dégats....  Je l'ai trouvé en neuf chez BG Turbo en Inox. Il est dispo, mais il doit me rappeler pou me donner le diemètre exact de ce collier.
Je me pose la question comment le remettre en placequand il va être ressoudé ou remplacé???
Message édité le 29/01/2016

Je vois ce que tu veux dire, si tu ne peux pas l'écarter, il va falloir démonter le turbo!? Renseignes toi avec BG..

c'est inox d'origine, et pour le replacer tu doit ouvrir le turbo en 2

Bon courage Domi

Bon j'ai avancé...  Je ne vais pas continuer à regarder.... J'ai démonté le PC, le silencieux Scart et la partie Turbo coté échappement... ça s'est fait...  Je vais en profiter pour faire un petit nettoyage... ça ne mange pas de pain.... Je pense que je vais remplacer cette bride au lieu de bidouiller, au risque que ça repête! Je serais plus tranquile...quand même 110€ ht le bout...  Remontage le week end prochain...
Message édité le 29/01/2016

Dom, apparemment il n'y a que cette bride qui retienne la "demi coquille", Il n'y a pas à toucher à l'arbre. Donc pas de problèmes pour remettre la bride. Par contre j'éspère que ton arbre n'a pas frotté quelque part sur cette coquille
Message édité le 29/01/2016