alternateur carrera 3,2 1984
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| domi16 | le 30/01/2016 à 09:24 bonjour n'arrivant pas a desserrer l’écrou de 24 je vais être obliger de de couper mais lorsque je regarde les sites de pièces, je vois qu'il y a plusieurs écrous différents suivant la marque d'alternateur et celle ci n'est pas clairement visible sur ma voiture de l’extérieur... l’écrou est il vraiment différent suivant les marques ??? PS: à 17 roros/ la pièce est il vraiment spécial?? |
log40 | le 30/01/2016 à 09:28 Ca doit être un pas fin. Mais tu devrais arriver à le déserrer normalement, wd40 patience et les bons outils.. |
| domi16 | le 30/01/2016 à 09:31 loupé le 6 pans creux a foiré |
manray1 | le 30/01/2016 à 09:36 avec la clé à courroie ? |
| domi16 | le 30/01/2016 à 09:43 je vais essayé avec une clef a chaine sur la poulie mais hier quand j'ai essayé(W40) vraiment c’était bloqué et je ne suis pas manchot.... coupé l’écrou avec un disque fin ne semblait le moins risqué |
| manray1 | le 30/01/2016 à 10:03 as-tu essayé avec la clé à ergots pour la courroie ? |
| domi16 | le 30/01/2016 à 10:06 je l'ai dans la trousse mais je n'ai pas vu comment l'utiliser... |
pascal110605 | le 30/01/2016 à 10:11 Clé à choc ca va tout seul |
| domi16 | le 30/01/2016 à 10:21 ça passe pas la traverse gène, j'ai essayé hier. |
yannou28 | le 30/01/2016 à 10:26 si tu a rien(outil!!) il faut etre 2!!! 1 qui tiens une pt tournevis fin(que tu passe dans le trou l'ateral de la poulie) et un qui dessère avec un cliquet de 24(voir en + tube /creux rallonge pour plus de force!!) et cela vas tous seul !!! |
| domi16 | le 30/01/2016 à 10:34 a priori je suis outillé...j'ai encore la courroie (naze) , je pensais retirer simplement l’écrou avec une 24 et et une 6 pans creux et retirer une rondelle mais le 6 pans a foiré coté alternateur (nous étions deux) je vais couper la courroie pour voir ce trou |
| yannou28 | le 30/01/2016 à 10:39 les 2 trous l'atereaux ce vois sans coupé la courroie   |
| domi16 | le 30/01/2016 à 10:54 vu ,merci je viens de mettre du dégrippant et j'essaye cet AM |
| yannou28 | le 30/01/2016 à 10:57 le methode que je tai donner si tu as pas la clef a ergot"fonctionne tres bien!! le tournevis dans le trous(remplace la clef ergot!!! mais il faut etre 2!!! Message édité le 30/01/2016 |
| domi16 | le 30/01/2016 à 11:00 je n'avais pas compris ou se mettait la clef a ergot....je l'ai dans la trousse |
| manray1 | le 30/01/2016 à 11:07 Dixit domi16je vais essayé avec une clef a chaine sur la poulie mais hier quand j'ai essayé(W40) vraiment c’était bloqué et je ne suis pas manchot.... coupé l’écrou avec un disque fin ne semblait le moins risquépas manchot, es-tu sûre ?  |
| yannou28 | le 30/01/2016 à 11:13 Dixit domi16je n'avais pas compris ou se mettait la clef a ergot.... tu est trop fort celle la! on me l'avais pas fait encore   |
| domi16 | le 30/01/2016 à 11:31 c'est bon...... |
| yannou28 | le 30/01/2016 à 11:43 la reponse !! c'est merci .... pas c'est bon  |
| domi16 | le 30/01/2016 à 16:55 Merci, mais je n'avais pas compris pour la clef je pensais que le 6 pans était la seule solution je l'ai démontè ,c’était la teneur du :"c'est bon". pour info comment fait on pour que les rondelles retirées restent bien centrées devant l’écrou ? |
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