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yannou28 | et oui le retour mais quelle retour!!! un avion ce nouveaux boxster ou cayman(type718) moteur 2L et 2.5L biturbo oui oui bitur... 300ch/350ch !!! perf 0 à 100km/h en 4.7s ou 4.2s pour 275km/h et 285km/h pour 8L aux 100km !!! le 05/02/2016 à 21:51 des perf de oufffffffff ! Message édité le 05/02/2016 |
Latrinquette | Très joli ce HS, j'aime beaucoup l'arrière Après le 2L de 300 chevaux ils sera rincé à 20.000km, 50.000km??? le 05/02/2016 à 21:54 |
yannou28 | pas surrrrrrrrrrrrrrrr c'est porsche!! et quand tu vois le s2000 .... cela donne envie!!!! le 05/02/2016 à 21:58 |
PP | Le S2000 est un 2 litres ATMO ! de 240 Cv ! le 05/02/2016 à 22:07 Sortir 300 Cv d'un 2 Litres BI-TURBO n'est pas vraiment un exploit ... |
Latrinquette | Certes, mais on va quand même attendre de bien voir tout ce qui pète avant d'y aller le 05/02/2016 à 22:11 |
fen | même si du même groupe mais sa concurrente direct la TTS fait 310ch pour un moteur 2L depuis quelques temps déjà . et chez porsche on fait un 2L avec plus de 500ch ( sur la 919 ) le 05/02/2016 à 22:24 il me semble que porsche a prouvé sa maitrise du turbo donc je me fait pas trop de soucis de ce coté. par contre niveau look j'accroche pas sur l'avant, presque typé féfé. rien a voir avec le cayman GT4 |
rankxerox29 | beurk vive les vieilles 718 le 05/02/2016 à 22:24 |
yannou28 | le 05/02/2016 à 22:41 Dixit PPLe S2000 est un 2 litres ATMO ! de 240 Cv !cetais un exemple PP,maintenant une auto qui fait dans le 8L aux 100km avec des perf sup à une 930 (c'est quand meme pas mal!!!!)et pour ceux qui aime pas,il vas y'avoir le 718 cayman !! kifkif !!!! Message édité le 05/02/2016 |
JeanBernard | C'est comme avec champomy ou canada dry, la fête est plus folle, oui mais il manque l’essentiel, l’ivresse du vrai son du flat6!! le 05/02/2016 à 23:15 |
JM913 | Chez Subaru depuis 2004 le 2L Boxer (S203) peut sortir 320 cv ! le 06/02/2016 à 07:41 Question fiabilité, je ne pense pas qu'ils soient à la ramasse, alors Porche doit pouvoir faire mieux ! |
speedster 31 | C'est clair, j'aime pas les boxsters, j'aime pas les 4 cylindres.. le 06/02/2016 à 09:59 |
fen | less is more ! porsche dans son histoire a toujours voulu démontrer qu'avec des plus petit moteur on pouvait faire mieux, le flat 6 devait concurrencer les gros V12 des concurrents. et ça marchait donc un 4 cylindre aujourd'hui c'est pas déconnant. peut importe le flacon pourvu qu'on ai l'ivresse et je pense qu'on l'aura avec ce nouveau boxster/cayman. le 06/02/2016 à 10:04 j'aimerais juste que porsche arrête de vouloir brider le cayman au profit de la 911. aujourd'hui la 911 est une voiture sport/confort/luxe, la vrai petite bombe sportive c'est le cayman. |
yannou28 | C'est pas faux fen!! et pour avoir essayé le GTS!! il faut dire que c'est top !!! j'essayerais bien le GT4(mais il annonce le GT4RS ????) le 06/02/2016 à 10:15 |
aubelix 14 | et ............quel rapport avec les autos qui nous interessent ? le 06/02/2016 à 11:14 |
gilllou | Aucun !!! Il y en a qui se sont fait masqué pour moins que ça !!! le 06/02/2016 à 11:51 |
gilllou | Ceci est un message automatique généré au moment du vérrouillage. le 06/02/2016 à 11:51 Ce sujet a été verrouillé parce qu'il ne respecte pas l'une (ou plusieurs) des règles du forum. Pour plus d'information, merci de vous y reporter (clic). |
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