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| sebastien911 | le 09/02/2016 à 15:31 Clic |
| aubelix 14 | le 09/02/2016 à 15:42 clairement de la propagande Porsche .........j'aurais un jugement plus nuancé sur la tenue de route des premiers modéles ........voir meme des 911 chassis court (jusqu'a 68 ,je crois ) ma 911S de 69 etait epuisante a emmener vite ,avec des réactions imprevisibles pour un néophite ! mais je ne suis pas sur que ca ne venait pas de l'auto .... |
| JRS | le 09/02/2016 à 15:43 merci |
| sebastien911 | le 09/02/2016 à 15:54 Salut aubelix regarde cette vidéo la tenue de route est pas mal Clic |
| PascalT | le 09/02/2016 à 16:38 elle est juste 'un peu' préparée châssis ( quasi aucun mouvement de caisse notamment ) - vidéo également intéressante |
| NK1964 | le 09/02/2016 à 16:50 Soit dit en passant, on constate une variation surprenante du carrossage de la roue extérieure droite.En virage serré, le carrossage devient très positif pour une 911 surbaissée, non ? |
| aubelix 14 | le 09/02/2016 à 16:56 Dixit sebastien911Salut aubelix regarde cette vidéo la tenue de route est pas mal Clicoui ,bien sur ! mais on voit clairement qu'on a a faire a une auto hyper préparée ...... moi ,je parlais d'autos telles que sorties d'usine ..... |
| sebastien911 | le 09/02/2016 à 17:30 Oui aubelix c'est vrai que les premiers modele étaient un peu légers en tenue de route mais avec une petite préparation on peut arriver à quelque chose de pas mal |
| aubelix 14 | le 09/02/2016 à 17:41 ouais .......faut dire honnetement que la mienne avait été refaite dans le 94 par des mecs qui se prenaient pour des carossiers .......dans les années fin 80's debut 90's ! et pour moi le remplacement des element pourris a l'avant ,sans marbre , avait surement quelque chose a voir avec le comportement .............spécial ! |
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