Jeu dans le volant (bague plastique)

j'ai eu le même PB l'année dernière sur le speed.. c'est chiant ça bouge dans tous les sens.. mais c'est pas grave
pour la réf j'en sais rien

non il n y a pas de bague plastique il faut monter celle en acier .

Si le vrai roulement avec plastique existe !!!!!

neretva: Acheter nouveau palier qui vient avec la bague  en teflon. Apres je vais vous dire un truc comment l`installer. Anneau de metal est de 928. Ce sera le bruit et le diametre de l`arbre sur 928 est un peu plus petit.

C'est la bague, un vrai garde-manger ....

Dixit proporscheneretva: Acheter nouveau palier qui vient avec la bague  en teflon. Apres je vais vous dire un truc comment l`installer. Anneau de metal est de 928. Ce sera le bruit et le diametre de l`arbre sur 928 est un peu plus petit.

Merci Proporsche ,

la solution est peut-être d'acheter le roulement et de récupérer la bague en téflon.

J'ai le contrôle technique ce mercredi donc je vais provisoirement monter la bague métallique de 928.  Je m'attaquerai au roulement plus tard.

"je m'attaquerai au roulement plus tard" c'est la solution raisonnable...mais plutôt longue et chiante !

 bague d'appui "928 347 739 02" (coût = 9,93 ttc).
Remarque : ne tenez pas compte, sur les photos, du compte-tours enlevé pour réparation.
Oter le volant (clé à pipe 32), roues droites pour retrouver son emplacement.


Enlever le clip :


Placer la nouvelle bague d'appui sur l'ancienne en plastique (inutile d'enlever ce qui reste de cette dernière qui descendra le long de la colonne) et la pousser en tapotant sur le pourtour jusqu'à être en place : 


L'ensemble de l'opération, très facile, ne prend que quelques minutes. Voici la bague métal en place, il n'y a plus de jeu.

Il paraîtrait que l'intérêt de cette bague en plastique merdique, est pour faire "fusible" en cas de blocage du roulement, pour ne pas abîmer l'arbre de direction !   

Sebastien , l"'etat du roulement, on s' en fout ? Perso j'avais aussi change celui du bas .....prudent !

" Ôter le volant (clé à pipe 32), roues droites pour retrouver son emplacement " .

J'ai utilisé une douille de 27 mm avec rallonge.

Quelle est la dimension normale de l'écrou ? 

27 mm

C'est bien souvent le roulement qui est à changer

Dixit proporscheneretva: Acheter nouveau palier qui vient avec la bague  en teflon. Apres je vais vous dire un truc comment l`installer. Anneau de metal est de 928. Ce sera le bruit et le diametre de l`arbre sur 928 est un peu plus petit.

proporche   dit nous  comment  on fait pour l installer  ca m intéresse   merci 

Suis intéressé aussi ....

Dixit marc-wproporche   dit nous  comment  on fait pour l installer  ca m intéresse   merci 

si tu écorche son pseudo, il ne va pas être content !!! 

Dixit dan-911C'est bien souvent le roulement qui est à changer

On est d'accord mais convaincre les gens d'être prudents est difficile ! Caler un roulement abimé avec un bout de plastqiue me semble un poil leger !

Merci JPC, je partage ton analyse mais comme je l'ai dit plus haut j'ai un impératif, contrôle technique le mercredi 23 mars. Donc dans un premier temps "solution provisoire" avec bague d'appui 928 ensuite j'aurai le temps de faire un état des lieux des pièces détériorées ... 

aucun risque ! c'est jamais que la direction !
ca me rappele un mec qui avait soudé un bras de direction sur un axe qui avait perdu ses dents ....vu la gueule du collage je lui avais fait part d'un avis technique .........auquel il m'avait répondu "si ca casse ,ce sera en manoeuvre de parking ......c'est la qu'il y a le plus d'efforts "

alors ,a ca ,que veux tu répondre ?

pour Fabrice :un controle technique ,ca peut se décaller .....