souci compte tours

à peu près le même souci, compte tours qui tape la zone rouge de temps en temps, poste qui coupe.....bilan régulateur de l'alternateur qui commençait à merder

Idem alternateur,régulateur et ensuite BHKZ qui lache suite à ça don ne traine pas à faire la réparation @+

Régulateur aussi pour moi quand j'ai eu ces symptômes.

Je viens de refaire mon alternateur à neuf pour les mêmes raisons . J'avais des pointes à 16V

Alternateur neuf et regulateur aussi

moi c'était un problème de masse  , le mécano qui avait refait l'embrayage avait remonté  une rondelle oxydée entre le chassis et la plage de raccordement de la tresse ( liaison  carter de boite /  chassis )

Merci pour les reponses,mais aurais je mal formulé ma question,donc je me répète, qui transmet l'info sans doute le bhkz?

oui c'est le BHKZ mais l'un n'empêche pas l'autre

oui, c'est bien le BHKZ qui transmet l'info au compte tours. 

Merci a toi,je demonte la platine sur aile arriere pour revoir toute la connectique, (desoxydation et resserrage de toutes les connexions) on verra le resultat.  De plus je vais poser un voltmetre au tableau de bord

Il y a peu de chance que cela vienne de la connectique du BHKZ. Les impulsions passent ou ne passent pas du tout. Quand il en manque une ou deux, l'aiguille du compte-tours n'a pas le temps de bouger.

L'oscillation du compte-tours est symptomatique d'une tension faible au BHKZ. Donc tu as certainement un problème d'alternateur, de régulateur ou de masse.

FF,toutes les infos sont bonnes a prendre,c'est d'ailleurs comme cela que l' on progresse.
Comme dit plus haut,j'ai revu toutes les connexions au niveau de la platine,ouverture du bhkz sur lequel j'avais modifié  anteri3urement une soudure qui ne me plaisait pas.
Toujours est-il que l'aiguille du c.tours s'est Un PEU assagie ,le voltmetre me donne des infos normales et le moteur monte dans les tours comme un avion.Affaire à  suivre pour le compte tours

Tu achète un voltmètre numérique que tu mets dans l'allume cigare et tu vois directement la charge. C'est ce que j'ai fait , ça vaut 10€ voire moins et c'est précis.

J'zai concu une console et j'y adapte un voltmetre d'epoque ainsi que divers contacteurs (longue portée, ventilo chauffage,voyants temoins notamment pompe a essence) en plus de l'utile le look devrait etre sympa

Le fil  du BHKZ au compte tours c'est le noir-violet pour info

Merci