Embrayage 915

embraye et passe la marche arriere!!avant de passe la 1ier !!! mais verifie croisillon bv/support(moteur/bv) vidange bv etc... bonne soiree

"faut il bien serrer a droite?"

Euhhhh sur la SC la 1ère est à gauche!!! et elle passe toute seule normalement! seule la marche arrière est un peu dure à froid donc, contrairement à Yannou, à froid,  je passe  souvent la 3 en premier puis la marche arrière pour sortir du garage!!

donc la tem[erature de la boite a voir avec ca?chaque fois je que passe en premiere et elle grince ca me donne envie de pleurer

oui l'huile monte en temp!! et les rapport passe mieux apres!! mais tu as peut etre un probleme aussi!!!! à verifié .  maintenant quand la marche arriere passe mal(on pace la premiere puis marche arriere) et quand c'est la premeire(un autre rapport 3ieme/marche arriere etc... )A+ bonne soiree

Merci a tous de vos avis

si la boite et le croisillon sont en bon état, aucun soucis pour passer les rapports.

Salut
Même boîte que toi et la première - comme toutes les autres- rentre sans soucis .... mais aprés un bon réglage du croisillon.
Par contre par opposition aux autres rapports, elle ne rentre qu'a l'arrêt 100% complet . Pas de synchro sur la première ou synchro usé, là d'autres plus calés vont te répondre.

La première rentre en roulant si ta synchro est bonne.

Dixit yannou28embraye et passe la marche arriere!!avant de passe la 1ier !!! mais verifie croisillon bv/support(moteur/bv) vidange bv etc... bonne soiree

Le mieux est de passer la 2è plutôt que la marche arrière qui est à droite ! 

Plutôt que de passer une autre vitesse et d'user la synchro de celle-ci (je déconseille vraiment à ce titre d'utiliser la 2éme pour ça, 3 4 ou 5 OK), essaye cela :
- Débraye
- Compte 1 2 dans ta tête
- Engage la 1ère sans précipitation
Message édité le 06/04/2016

Si ta boîte n'a jamais été refaite, ça semble assez logique.
Tes synchros de 1ère sont HS, et la conséquence, c'est qu'il faut être à l'arrêt complet pour passer la 1.
Si tu veux retrouver un peu de bonheur (en plus), je t'invite à faire refaire ta boîte rapidement, ou au moins commencer par la vidanger.
J'ai roulé plus de 10 ans avec les même symptômes, j'ai fait refaire la boite il y a 2 ou 3 ans, et ça change la vie !
Y'a pas de miracle, nos autos ont quand même bien plus de 30 ans...

Salut ;ben y étant en plein dedans (la boite 915) : symptômes : au début on a du mal avec la ...1ere...qui saute et/ou vibre et ne s'accroche finalement plus ! Donc j'ai attendu d'en arriver là,verdict : 1 embrayage + volant moteur hs.La boite elle n'a rien elle,testée : ok ! Remplacement du croisillon aussi etc,etc....

La synchro...
vous nous faites des Yannouseries ? 

Dixit doudiSi ta boîte n'a jamais été refaite, ça semble assez logique.
Tes synchros de 1ère sont HS, et la conséquence, c'est qu'il faut être à l'arrêt complet pour passer la 1.
Si tu veux retrouver un peu de bonheur (en plus), je t'invite à faire refaire ta boîte rapidement, ou au moins commencer par la vidanger.
J'ai roulé plus de 10 ans avec les même symptômes, j'ai fait refaire la boite il y a 2 ou 3 ans, et ça change la vie !
Y'a pas de miracle, nos autos ont quand même bien plus de 30 ans...

La messe est dite , clair et précis , il n'y a pas de miracle ni de lime à remettre de la limaille

Dent de loup matée. Mort à petit feu de la boîte.
Un bon réglage,  une montée en température, une vidange vont soulager mais n'apportent pas de solution durable hélas. Attention au démarrage en 2, pas bon pour embrayage et vm .... mais rouler sans 1 peu de faire longtemps jusqu'au jour où. ..

donc voila mon soucis je peux engager meme en roulant la premiere,le truc plutot cñest que des fois quand je veux engager la premiere ca fait un bruit comme quand tu veux enfoncer sans embrayage et des fois comme du beuree sans probleme,on dirait que la premiere est capricieuse,pour le reste nickel

Salut, 
J'ai aussi le problème de 1ere qui craque si passage trop rapide, et ce conseil d'un spécialiste Porsche, pilote à ses heures, tu fais comme si tu passais la deuxième sans la rentrer et tu va en 1ère, c'est un petit coup à prendre pour bien décomposer, en partant du point mort tu fais le geste de vouloir passer la deuxième et direct en un et la plus de bruit.
A+ 

Max

Superbe astuce,merci beaucoup,ce que fait mon ignorence de ces belles grenouilles.