a quel régime moteur faire un traitement injecteur ?
| Message : | |
|---|---|
| rankxerox29 | le 04/05/2016 à 21:43 bonsoir à tousma 3.2 a quelques soucis de démarrage sur 3 pattes au froid après 3/4 jour d'immobilisation en tapotant sur les injecteurs c'est bon , ensuite tout va bien le lendemain aussi démarrage au quart . Avant de passer par la case nettoyage ultrason des injecteurs je tente une nettoyage curatif avec du kent fuel guard 2 en curatif . point d'info sur la pseudo notice je mets le produit après je laisse tourner au ralenti pendant que je fais le nettoyage intérieur ou je pousse un peu après une bonne montée en température . le régime moteur aura t il un incidence sur le traitement ? |
jeanphil77 | le 04/05/2016 à 21:45 plein complet et tu vides la bouteille dans le reservoir, et apres tu roules !!! |
Lonestar | le 04/05/2016 à 21:48 d'abord tu vides la bouteille dans le reservoir, ENSUITE plein complet (tu mets le pastis dans l'eau, ou l'eau dans le pastis?!?). Apres, tu roules normal :)Message édité le 04/05/2016 |
| rankxerox29 | le 04/05/2016 à 21:53 en curatif c'est la bouteille pour 50L je suis au premier trait avant la reserve donc je vais rajouter en gros 30L et c'est good pour la balade après |
julbuth | le 04/05/2016 à 22:12 Dixit Lonestard'abord tu vides la bouteille dans le reservoir, ENSUITE plein complet (tu mets le pastis dans l'eau, ou l'eau dans le pastis). Apres, tu roules normal :)Aaaah !!!! là, je comprends tout avec la correspondance avec le pastis!!!  |
| rankxerox29 | le 04/05/2016 à 22:25 c'est pas l'heure du jaune pourtant  merci pour vos infos je vais rouler normal enfin presque et surtout il fait beau en Bretagne |
sebastien911 | le 04/05/2016 à 22:27 Ou alors le pastis sans eau chez bon cha pour les maux d'estomac  chez mon grand-père qui disait cha Message édité le 04/05/2016 |
macgyver60 | le 04/05/2016 à 22:36 Dixit rankxerox29c'est pas l'heure du jaune pourtantil fait beau en Bretagne ???????? mais quelle époque vivons nous : des dérèglement climatique a ce point je n'en ai jamais vu non les bretons pas sur la tête , ça fait mal , et de plus je suis déjà très loin  |
| julbuth | le 04/05/2016 à 22:44 Dixit sebastien911Ou alors le pastis sans eauEh Seb, c'est pas les "mâles" d'estomac!! c'est les maux!! (ou les "mots " comme dirait Yannou!! ) |
| sebastien911 | le 05/05/2016 à 07:05 Mdr julbuth |
| rankxerox29 | le 05/05/2016 à 12:22 Bon traitement effectué ce matin et petite balade du côté de Josselin, ras j'ai pas entièrement bouffé les 50 litres on verra si c'est efficace toujours quelques détonations à la décélération c'était le cas aussi quand je tapotais les injecteurs doivent être bien crades Bonne journée à vous sous le soleil |
PP | le 06/05/2016 à 13:20 Le démontage et le traitement aux ultrasons est simple et pas cher ... surement moins que le prix du traitement dans le carburant ... Moins de 20 roros pour l’appareil (Là) et un dégraissant pour métal liquide chauffé (50/60°) une seringue, un branchement avec un contacteur pour ouvrir sous pression les injecteurs et pour la touche finale 2 cc du reste de liquide nettoyant pour injecteurs sous pression (seringue) ...  Résultat spectaculaire si en plus ou investit quelques roros de plus on change les joints toriques les bagues et surtout les mini filtres (Ici) les injecteurs sont comme neufs ...  |
| rankxerox29 | le 06/05/2016 à 18:28 C'est la prochaine étape si le traitement ne fonctionne pas |
Sujet archivé.