Help le moteur s'arrrête après 15 Secondes
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| CM74 | le 22/05/2016 à 10:14 Bonjour à tousJe viens d'acheter une 911 G moteur 3.0 de 79 à restaurer, côté carrosserie je sais faire mais côté mécanique c'est pas mon point fort. Depuis hier je démarre le moteur et il s'arrête 15 s plus tard. je redémarre plusieurs fois idem. J'ai démonté le filtre à essence, il est propre, j'ai démonté une bougie, elle est comme neuve, je pense que les autres doivent être pareilles, le faisceau d'allumage me semble bon et bien connecté. La pompe à essence me paraît un peu bruyante. Qu'elles sont les pistes à explorer? Merci pour vos conseils. Christian Message édité le 22/05/2016 |
PascalT | le 22/05/2016 à 10:21 elle accélère avant de s'arrêter ? |
Dadou RunRun | le 22/05/2016 à 10:26 Si elle démarre, tout va bien !!Cela signifie seulement qu'un "detail" la perturbe. Pas d'inquiétude. Dans un premier temps, vérifie que tout est bien en place. puis on vérifiera air essence et allumage Quel est l'histoire de ce moteur ? |
sebastien911 | le 22/05/2016 à 10:28 Regarde la pour les symptômes de pannes Clic la |
gilllou | le 22/05/2016 à 10:29 moi je vérifierai plutôt une pièce électronique ... mais bon ....je dis certainement une connerie ! ;) |
dan-911 | le 22/05/2016 à 10:44 Dixit sebastien911Regarde la pour les symptômes de pannes Clic la+ 1 très bon résumé  |
fanof911 | le 22/05/2016 à 11:03 Mi j'diro ben que le plateau sonde n'est pas bien calé Démarrage avec thermo valve fermée puis elle s'ouvre et la contre pression devient telle que le switch du ps n'est plus actif |
David 930 | le 22/05/2016 à 11:36 Et pour valider l'hypothèse de fanof, il suffit de débrancher le connecteur bleu du plateau sonde.Vu les symptômes décrivant une pompe bruyante, ça vaudra le coup de vérifier les pressions. L'auto a été immobilisée longtemps? |
| CM74 | le 22/05/2016 à 12:29 Merci pour toutes vos réponses, A gauche de la boite à air un peu en dessous, J'ai trouvé un fil marron qui va sur un fil rouge débranché, après l'avoir reconnecté c'est bon le moteur ne s'arrête plus. A côté il y a un fil jaune débranché, je ne sais pas ou il va, est ce que quelqu'un à une idée lumineuse pour ce fil? l'auto à été immobilisé 1 an. je peux vérifier les pressions mais il me faudrait des infos merci Message édité le 22/05/2016 |
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