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| JeanBernard | le 29/05/2016 à 20:30 Bonjour, J'ai vu ici une méthode de levage rapide assez sympa ici ( le blog aussi est sympa): (clic) ![]() ![]() |
| sebastien911 | le 29/05/2016 à 20:35 Pas mal |
| neretva67 | le 29/05/2016 à 20:43 Merci ... |
| tabougris | le 29/05/2016 à 21:18 Merci Sympa son blog |
| difparis | le 29/05/2016 à 21:25 Le passage des durites d'huile n'empêcheraient pas de mettre le support sur le coté droit? |
| mic930 | le 29/05/2016 à 22:07 Risque d écraser la caisse,,, on n est pas sur le point de levage,,,,,perso pas pôur moi |
| neretva67 | le 30/05/2016 à 00:14 Sont concernées les 3.2 de 1986 à 1989 ... |
| younik | le 30/05/2016 à 10:49 Dixit difparisLe passage des durites d'huile n'empêcheraient pas de mettre le support sur le coté droit?Héeeee oui |
| JeanBernard | le 30/05/2016 à 11:36 Dixit neretva67Sont concernées les 3.2 de 1986 à 1989 ...En effet, c'est bien pour les 3.2 à partir de 86 qui ont les points de support sous la caisse. Désolé pour les autres! |
| rs2 | le 30/05/2016 à 17:33 Heu vous n avez le carré de levage sous la porte et qui as la même utilité |
| cdrik915 | le 30/05/2016 à 17:39 Warf. |
| JM913 | |
| bm91 | le 30/05/2016 à 18:28 J'ai aussi ce carré pour lever titine ,je l'ai optimisé en soudant sur la face d'appui une écrou de façon à éviter un éventuel ripage |
| JRS | le 30/05/2016 à 19:45 + 100 bm91, j'ai aussi cet adaptateur qui est très pratique avec un cric roulant ( je recommande pour le prix dérisoire) |
| cdrik915 | le 30/05/2016 à 21:03 A éviter avec les targa tout de même...des fois qu'il se partage en deux. Message édité le 30/05/2016 |
| papy70 | le 31/05/2016 à 08:02 Rho !! la mauvaise langue le Ced ![]() |
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