Formations courtes en mécanique

Message :
le 05/06/2016 à 17:06
Salutations collégiales.

Les formations Form/Ulting sur 2 ou 3 jours, pour particuliers et professionnels sont bien connues.
En mécanique comme en carrosserie.
Malheureusement, elles se tiennent à Saint Nazaire, région où je ne me rends jamais.
Cliquez ici 

Quelqu'un saurait-il recommander un centre de formation équivalent :
- en région parisienne
- autour de Clermont-Ferrand (63)
- autour de Cahors (46) ?

Merci d'avance.
L'idée est de trouver une idée cadeau pour un "vieux" qui fêtera cette année ses 40 ans et qui entretient lui-même ses voitures anciennes depuis une quinzaine d'années déjà.
Le gars a déjà démonté et remonté un moteur ;
il connaît théorie et pratique des carburateurs de tous types ; 
je pense qu'il aimerait en apprendre davantage sur l'injection mécanique Bosch.
le 05/06/2016 à 17:19
Peut être là (clic)
le 05/06/2016 à 18:06
La mécanique est un métier 2 ans pour un cap ,et c est pas parcequ on démonte/remonte 4 boulons qu on est mécano arrêtez de dénigrer ce boulot 

Si je sais posé une addition ,je suis comptable ? Voir 2 de suite expert? Pourtant j y vois rien de compliqué c est des math de cm1 
le 05/06/2016 à 19:39
 Il ne demande pas une formation accélérée pour en faire un crack metteur au point en 6 mois je pense. Juste une formation complémentaire pour approfondir une passion. Du moins est ce ce que je suppose dans cette démarche... 
Mais je doute qu'une telle formation existe, en tous cas pas à ma connaissance sinon j'y ferais "interner" un certain nombre de "bons mécanos" actifs.
Je rigole, hein... Bien sûr !

PC
le 05/06/2016 à 20:07
Dixit rs2La mécanique est un métier 2 ans pour un cap ,et c est pas parcequ on démonte/remonte 4 boulons qu on est mécano arrêtez de dénigrer ce boulot 

Si je sais posé une addition ,je suis comptable ? Voir 2 de suite expert? Pourtant j y vois rien de compliqué c est des math de cm1 
D'où vient cette aigreur ?
Tout était pourtant dit dans mon texte : j'y décris un amateur qui s'est suffisamment intéressé et appliqué pour réussir à entretenir lui-même ses autos anciennes (je ne parle pas des modernes). Parce qu'il est passionné et qu'il a pu compter sur l'aide d'amis au début ; sur celle d'autres personnes ensuite rencontrées via des forums Porsche et BMW et anglaises.

Mieux encore, j'ai parlé dès le titre de formations courtes.
S'il s'agissait d'opérer une reconversion professionnelle, devinez quoi : nous irions regarder du côté des formations longues.
Merci. 
le 05/06/2016 à 20:08
Dixit fildemass  Il ne demande pas une formation accélérée pour en faire un crack metteur au point en 6 mois je pense. Juste une formation complémentaire pour approfondir une passion. Du moins est ce ce que je suppose dans cette démarche... 
Mais je doute qu'une telle formation existe, en tous cas pas à ma connaissance sinon j'y ferais "interner" un certain nombre de "bons mécanos" actifs.
Je rigole, hein... Bien sûr !

PC
Eh bien si. 
Il me semble bien que cela existe à Saint Nazaire, précisément. 
le 05/06/2016 à 20:24
Moi aussi je trouve ça très intéressant le stage j'aimerais bien aussi en faire un pour apprendre les bases sur un flat 6   j'ai apprit pas mal de chose avec mon oncle mais comme ont dit ont n'en n'apprend tout les jours in 
le 05/06/2016 à 21:00
Fut un temps, philippe Dédain et sa compagne proposaient cela le samedi mais ça n'a pas perduré... Selon moi ce n'est pas un concept viable pour un atelier en activité.

A St Nazaire tu es sûr que ce n'est pas plutôt une activité de construction de paquebot en ce moment, plutôt ?

PC
le 05/06/2016 à 21:12
Dixit NK1964D'où vient cette aigreur ?
Tout était pourtant dit dans mon texte : j'y décris un amateur qui s'est suffisamment intéressé et appliqué pour réussir à entretenir lui-même ses autos anciennes (je ne parle pas des modernes). Parce qu'il est passionné et qu'il a pu compter sur l'aide d'amis au début ; sur celle d'autres personnes ensuite rencontrées via des forums Porsche et BMW et anglaises.

Mieux encore, j'ai parlé dès le titre de formations courtes.
S'il s'agissait d'opérer une reconversion professionnelle, devinez quoi : nous irions regarder du côté des formations longues.
Merci. 
Effectivement, je devrais être plus zen 
Les docs technique des autos concernées devrais être ses amies ,si on essaie pas de sauter des lignes en pensant savoir 
le 05/06/2016 à 21:13
Dixit NK1964L'idée est de trouver une idée cadeau pour un "vieux" qui fêtera cette année ses 40 ans
ha bon, on est vieux a 40 ans ??????
moi qui en ai plus que 25% de plus je ne m'en étais pas aperçu
le 05/06/2016 à 21:18
Tu sais bien qu'on est toujours le "vieux" et le "con" de quelqu'un, c'est bien connu. 
Et celui qui te le dis aura lui aussi quarante ans cette année ! 
le 05/06/2016 à 21:19
Dixit fildemassA St Nazaire tu es sûr que ce n'est pas plutôt une activité de construction de paquebot en ce moment, plutôt ?

PC
Voui. J'en suis bien sûr.
voilà ce que propose Form/ulting à Saint Nazaire :

7 Modules de Formation
• Mise au Point Moteurs AUTO 2 jours (de 4 à 6 stagiaires par session)
• Initiation Technique MOTO 2 jours (de 4 à 6 stagiaires par session)
• Electricité Auto-Moto 1 Jour (de 4 à 6 stagiaires par session)
• Freinage-Direction-Roulements 2 Jours (de 4 à 6 stagiaires par session)
• Carrosserie 3 jours (2 à 4 stagiaires par session)
• Sellerie 3 jours (3 à 6 stagiaires par session)
le 05/06/2016 à 21:20
44 ans moi dans la tête 20 
le 05/06/2016 à 21:23
Dixit rs2Effectivement, je devrais être plus zen 
Les docs technique des autos concernées devrais être ses amies ,si on essaie pas de sauter des lignes en pensant savoir 
C'est bien vrai.
D'ailleurs, les formateurs de Saint Nazaire envisagent leurs stages comme une manière de combler des lacunes entre les quelques connaissances que les amateurs croient posséder.
Je cite : 

Il faut aussi que vous sachiez que ce n’est pas en 2 jours ni en 3 jours que nous ferons de vous des spécialistes. Vous aurez acquis au cours des formations de solides connaissances théoriques et pratiques qui vous donneront la confiance dont vous avez besoin pour travailler sur vos véhicules. C’est votre travail personnel qui confortera votre expérience, et votre coup de main s’améliorera rapidement au fil de vos travaux. 

Certains d’entre-vous réalisent déjà des opérations en reproduisant des gestes ou des méthodes acquises grâce à des amis, mais sans réellement comprendre ni les tenants ni les aboutissants de ces méthodes. D’autres n’ont jamais osé démonter quoi que ce soit, mais aimeraient bien savoir le faire en toute sécurité, sans risquer de mettre la voiture en panne. 
Nous ne ferons pas de vous des mécaniciens hors pairs en 2 jours, mais nous allons vous faire plonger les mains dans cette mécanique si mystérieuse en comprenant ce que vous faites. Nous vous inculquerons cette rigueur qui vous permettra de reproduire chez vous ce que vous aurez appris dans notre centre de formation. 
Il en est de même pour les selliers, les tôliers-formeurs et les électriciens. 
Ainsi vous gagnerez en confiance à la fois en vous mais aussi en votre automobile. Cela vous incitera peut-être à rouler davantage avec le fruit de votre passion. 
le 06/06/2016 à 15:55
La mécanique, c'est une passion, en faire son métier c'est la tuer ! 

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