appoint d'huile sur 911 3 l2 de 1988
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| paris | le 14/08/2007 à 22:13 bonsoir,je viens de faire l'appoint d'huile sur ma porsche environ 1L5 maximum.et je me suis appercu trop tard que j'ai acheter de l'activa 7000 10w40 mais diesel turbo diesel. c'est grave??????....merci pour vos réponse je suis inquiet.. |
| atsj | le 14/08/2007 à 22:17 Dixit parisbonsoir,je viens de faire l'appoint d'huile sur ma porsche environ 1L5 maximum.les indices de viscosité ne sont pas les meme (diesel essence)?? as tu ton ancien bidon d'huile pour voir les différence??  |
| paris | le 14/08/2007 à 22:18 non j'ai toujours utilisé de l'activa essence 15w40 .mais il n'y en avait pas ,et je me suis trompé. |
| atsj | le 14/08/2007 à 22:27 par précaution et si par la meme occasion tu n'est pas loin de faire une vidange, je te conseil d'acheter un filtre, et de la faire. En effet les indices de viscosité ne sont pas les memes je pense que c risqué  |
hutch | le 14/08/2007 à 22:33 Je suis pas un pro en huile mais la viscosité de la diesel est un peu plus grande à froid et ce n'est qu'un litre et demi. Je pense pas qu'il trop de différence entre huile essence ou diesel, peut etre une histoire d'additif. La base synthétique de l'activa doit etre la même pour les deux types de moteur. Tu dois faire la vidange dans combien de temps??? |
| paris | le 14/08/2007 à 22:39 je viens de faire la révision des 20 000km |
| PROFLEX4 | le 14/08/2007 à 22:40 En même temps, 1.5l sur un total de 15l, ca ne devrait pas être trop conséquent!  |
| paris | le 14/08/2007 à 22:42 j'espere ???sur le site de total il dise que l'indices de viscosité de l'huile activa 7000 essence et diesel sont les memes ...apparament? |
| atsj | le 14/08/2007 à 22:43 bon effectiv'ment bali balo, bon souhate, ce n'est q'un litre 1/2, lors du prochain appoint repars sur de bonne base avec l'huile qu'il faut    |
| atsj | le 14/08/2007 à 22:45 Dixit PROFLEX4En même temps, 1.5l sur un total de 15l, ca ne devrait pas être trop conséquent!rectification, moi, sur mon 3L2, ça contient 17 litres maxi   |
wb61 | le 14/08/2007 à 22:46 Pour moi il n'y a pas de soucis, 1,5 litres pour environ 12 litres d'huile, ça ne va pas changer la viscosité de façon importante.La prochaine fois,remets de la 15w40 |
| paris | le 14/08/2007 à 22:50 ok merci pour vos réponses |
| pollux | le 14/08/2007 à 23:08 Les huiles diesel et essence sont de plus en plus similaires. Les huiles diesel ont un meilleur tenue à haute température mais revers de la médaille montent moins vite à bonne température du fait de leur meilleure dissipation thermique.A mon avis 1,5L d'huile Diesel sur les 17l de contenance totale ne devrait rien changer au niveau de la lubrification du moteur. En échange éviter de faire du circuit ou de tirer sur le moteur pendant une durée relativement importante par mesure de précaution. |
| paris | le 14/08/2007 à 23:11 je ne fait jamais de circuit ,je dépasse d'ailleurs rarement les 4000 trs .et oui je sais ca fait sourire |
| atsj | le 14/08/2007 à 23:14 Dixit parisje ne fait jamais de circuit ,je dépasse d'ailleurs rarement les 4000 trs .non moi en tout cas je n'sourris pas, chacun conduit comme il l'entend  jamais dépassé 4000?? au dessus la sonorité change et devient aigue  |
AMBUL 911 | le 15/08/2007 à 09:05 +1 Pas de soucis |
| scotland | le 15/08/2007 à 09:23 pas de soucis, mais la prochaine essayes de savoir avec quelle huile ton garagiste effectue la vidange, et demande lui de joindre un bidon supp. |
| patrick-rsr | le 15/08/2007 à 09:44 aucun soucis .... je vous rappelle que dans les années 70 l'huile recommandé par Porsche était la Shell Rotella , c'est à dire l'huile pour les tracteurs agricoles et les diesels de l'époque ( 403 peugeot par ex ) ...cette huile était à l'époque bien moins chère que les huile multigrade pour les autos "normales" ... |
| PROFLEX4 | le 15/08/2007 à 12:32 Ya quelque chose en dessous de 4000 tr/min?-D |
| atsj | le 15/08/2007 à 13:28 Dixit PROFLEX4Ya quelque chose en dessous de 4000 tr/min?-Doui un gros flat parresseux |
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