boitier electronique sport

Quand tu parles de boiter, tu parles bien du motronic complet?

Il existe une alternative plus simple, c'est changer la puce qui est dedans, fais une recherche sur le net ou ici même avec le terme "911chips", certains ont fait un retour d'expérience assez favorable sur cette puce. Ma 911 a aussi une puce modifiée, elle marche assez bien par rapport à d'autres.

bonjour
oui chez ete faire un tour chez 911chips: boitier a 400 dollars et ne comprends pas bien l anglais
chez rose passion le monotronic sport est de l ordre de 400 euros mais quelle fiabilite?
ch

l'ami wong fait des puces qui fonctionnent pas mal me semble-t-il

Motronic et pas "monotronic".

Ensuite , quand tu parles de "boitier" , c'est juste ton boitier que tu envoies pour faire changer l'eprom , et non un boitier complet.

A ce prix , si c'etait un boitier complet , j'en prends une douzaine.

Sur un atmospherique d'origine , une eprom  n'est pas determinante , elle fera au mieux gagner 5 cv , et deplacera la courbe.

Dixit S1381bonjour
oui chez ete faire un tour chez 911chips: boitier a 400 dollars et ne comprends pas bien l anglais
chez rose passion le monotronic sport est de l ordre de 400 euros mais quelle fiabilite?
ch

En fait de boîtier "Sport", c'est un échange standard avec un autre avec une puce reprogrammée ! 

Dixit PascalTl'ami wong fait des puces qui fonctionnent pas mal me semble-t-il

C'est celle que j'ai, sympa en effet !

Les prix ont bien changé ou c'était déjà aussi cher????

400$ depuis bien longtemps

400$ il y a trois quatre ans ça faisait dans les 312€, ça n'a pas augmenté, c'est nous qui avons baissé !    

pour réellement gagner sur un 3.2 il faut ous mettre (acc+augmentation des transferts de culasses +resort renforcés  et piston Hcompressions la tu va gagner entre 20 et 30 de cv

Un échappement type spaghs, une reprogrammation sur banc, et c'est déjà 20 à 30 cv !

j'ai un peut des doutes quand meme aller 10 à 15 maxi